[发明专利]一种桥下立体停车系统及其应用方法、施工方法

说明书

本发明提供了一种桥下立体停车系统及其应用方法、施工方法。该桥下立体停车系统包括立体停车库以及智能自动控制设备，立体停车库包括若干竖向间隔布置的停车单元，每一停车单元均包括外挂式的停车平台、平台平移机构以及平台升降机构。智能自动控制设备用于控制平台平移机构以及平台升降机构运行，以驱动停车平台实现平移以及升降。本发明通过在跨线桥、立交桥的桥墩外侧处设置一种安全可靠的外挂式桥下立体停车系统，提高了桥下空间的利用率，增加了城市停车空间，解决了城市停车难的问题。同时，本发明提供的立体停车系统施工方法，装配化程度高，施工速度快，满足了智能化、集约化以及高效化的施工需求。

技术领域

本发明属于市政交通工程技术领域，尤其涉及一种新型桥下立体停车系统及其应用方法、施工方法。

背景技术

随着城市的发展与扩大，土地资源稀缺，尤其是中大型城市中人口逐渐增长，居民的汽车需求量也逐步增加，出行停车难的问题日益凸显。然而传统的立交桥、跨线桥下的空间较少被利用，空间利用率低，导致资源浪费。为增加城市停车空间，增大桥下空间的利用率，以有效解决出行停车难的问题，有必要提出一种新型桥下立体停车系统及其应用方法、施工方法。

发明内容

本发明提供了一种桥下立体停车系统及其应用方法、施工方法，旨在解决现有技术中城市车辆停车难，立交桥、跨线桥桥下空间利用率低的问题。

本发明是这样实现的，一种桥下立体停车系统，包括桥墩、桥梁承台及桩基；所述桥梁承台固定在所述桩基上，所述桥墩固定在所述桥梁承台上；所述桥下立体停车系统还包括立体停车库以及智能自动控制设备，所述立体停车库包括若干竖向间隔布置的停车单元，每一停车单元均包括外挂式的停车平台、平台平移机构以及平台升降机构；

所述停车平台上具有用于停放车辆的空间，所述停车平台固定安装在所述桥墩上，并凸伸出所述桥墩的两侧边；

所述平台平移机构能驱动停车平台沿所述桥梁的纵向方向移动，所述平台升降机构能驱动停车平台沿所述桥墩的竖向方向上升或下降；

所述智能自动控制设备与所述平台平移机构以及平台升降机构电连接，所述智能自动控制设备用于控制所述平台平移机构以及平台升降机构运行，以使所述停车平台实现平移以及升降。

进一步的，所述停车平台由轻型高强钢结构组成，其通过平台锚固体系锚固于所述桥墩外侧。

进一步的，所述平台锚固体系包括圆柱形外包钢材以及多排高强螺栓，所述停车平台通过所述平台平移机构与所述平台锚固体系相连接。

进一步的，所述桥墩与桥梁承台刚接，所述桩基采用排桩的形式设置于所述桥梁承台下方。

进一步的，所述停车平台上还设置有用于防止车辆移位的平台限位安全机构，所述平台限位安全机构与所述智能自动控制设备电连接；停车人驾驶车辆至所述停车平台的指定位置后，所述智能自动控制设备控制所述平台限位安全机构开启，防止车辆在停车平台上发生移位；所述智能自动控制设备包括设置在所述桥墩底部位置的控制面板，所述控制面板具有输入取车指令的功能，所述智能自动控制设备接收到从所述控制面板输入的取车指令后，所述平台升降机构控制承载待取车辆的停车平台降至底层，所述智能自动控制设备控制所述平台限位安全机构解锁，取车人可驾驶车辆离开停车平台。

进一步的，所述平台平移机构包括平移动力源、平移滑动轨道以及缓冲刚性限位卡扣装置，所述平移动力源的动力输出端与所述停车平台传动连接，所述停车平台可滑动地安装在与所述平移滑动轨道上，所述缓冲刚性限位卡扣装置用于限制所述停车平台平移的范围。

本发明为解决上述技术问题，还提供了上述桥下立体停车系统的应用方法，所述应用方法包括停车方法以及取车方法，其中，

停车方法包括以下步骤：

S11、停车人获取到附近有空位的立体停车库作为目标停车库；