[发明专利]一种桥下立体停车系统及其应用方法、施工方法

权利要求书

1.一种桥下立体停车系统，包括桥墩、桥梁承台及桩基；所述桥梁承台固定在所述桩基上，所述桥墩固定在所述桥梁承台上；其特征在于，所述桥下立体停车系统还包括立体停车库以及智能自动控制设备，所述立体停车库包括若干竖向间隔布置的停车单元，每一停车单元均包括外挂式的停车平台、平台平移机构以及平台升降机构；

所述停车平台上具有用于停放车辆的空间，所述停车平台固定安装在所述桥墩上，并凸伸出所述桥墩的两侧边；

所述平台平移机构能驱动停车平台沿所述桥梁的纵向方向移动，所述平台升降机构能驱动停车平台沿所述桥墩的竖向方向上升或下降；

所述智能自动控制设备与所述平台平移机构以及平台升降机构电连接，所述智能自动控制设备用于控制所述平台平移机构以及平台升降机构运行，以使所述停车平台实现平移以及升降。

2.如权利要求1所述的桥下立体停车系统，其特征在于，所述停车平台由轻型高强钢结构组成，其通过平台锚固体系锚固于所述桥墩外侧。

3.如权利要求2所述的桥下立体停车系统，其特征在于，所述平台锚固体系包括圆柱形外包钢材以及多排高强螺栓，所述停车平台通过所述平台平移机构与所述平台锚固体系相连接。

4.如权利要求1所述的桥下立体停车系统，其特征在于，所述桥墩与桥梁承台刚接，所述桩基采用排桩的形式设置于所述桥梁承台下方。

5.如权利要求1至4中任一项所述的桥下立体停车系统，其特征在于，所述停车平台上还设置有用于防止车辆移位的平台限位安全机构，所述平台限位安全机构与所述智能自动控制设备电连接；停车人驾驶车辆至所述停车平台的指定位置后，所述智能自动控制设备控制所述平台限位安全机构开启，防止车辆在停车平台上发生移位；所述智能自动控制设备包括设置在所述桥墩底部位置的控制面板，所述控制面板具有输入取车指令的功能，所述智能自动控制设备接收到从所述控制面板输入的取车指令后，所述平台升降机构控制承载待取车辆的停车平台降至底层，所述智能自动控制设备控制所述平台限位安全机构解锁，取车人可驾驶车辆离开停车平台。

6.如权利要求5所述的桥下立体停车系统，其特征在于，所述平台平移机构包括平移动力源、平移滑动轨道以及缓冲刚性限位卡扣装置，所述平移动力源的动力输出端与所述停车平台传动连接，所述停车平台可滑动地安装在与所述平移滑动轨道上，所述缓冲刚性限位卡扣装置用于限制所述停车平台平移的范围。

7.一种如权利要求5或6所述的桥下立体停车系统的应用方法，其特征在于，所述应用方法包括停车方法以及取车方法，其中，

停车方法包括以下步骤：

S11、停车人获取到附近有空位的立体停车库作为目标停车库；

S12、停车人驾驶车辆至目标停车库，然后将车辆停放至目标停车库最下层的停车平台的指定位置，停车完毕后，平台限位安全机构自动开启，防止车辆在停车平台上发生移位，完成停车；

取车方法包括以下步骤：

S21、取车人在控制面板输入取车指令后，平台平移机构驱动需取车层的停车平台向前平移至悬出一半，平台平移机构再驱动需取车层下方所有的停车平台向后悬出一半；

S22、平台升降机构驱动需取车层的停车平台降至最底层，同时，平台升降机构驱动刚下降过的其余层停车平台向上升一层；

S23、接着，平台平移机构驱动取车时平移过所有的停车平台平移至原位；

S24、最底层的停车平台的平台限位安全机构自动解锁，取车人可驾驶车辆离开，完成取车。

8.一种如权利要求6所述的桥下立体停车系统的施工方法，其特征在于，至少包括以下步骤：

S100、施工桥墩和桥梁承台；

S200、施工桥墩外包的平台锚固体系；

S300、施工平台平移机构以及平台升降机构，安装平移滑动轨道、竖向升降轨道以及缓冲刚性限位卡扣装置；

S400、施工停车平台，停车平台通过在工厂预制平台钢框架，现场拼装焊接而成；

S500、安装智能自动控制设备，并完成停车及取车测试工作。