[发明专利]一种双支点置换为顶升油缸的钢桁架同步分级卸载方法

权利要求书

1.一种双支点置换为顶升油缸的钢桁架同步分级卸载方法，其特征在于，括以下步骤：

S1，安装支撑体系：自下而上顺次安装土工支撑（6）、转换钢板（5）、过渡钢梁（4）和顶升油缸（3），在所述顶升油缸（3）两侧、过渡钢梁（4）上对称安装支撑钢管（7），支撑钢管（7）直径为377~400mm，壁厚为14~16mm，两支撑钢管（7）之间净距为600~700mm，土工支撑（6）直径为609~620mm，壁厚为16~18钢管，上下螺栓连接有厚度为20mm的法兰钢板，转换钢板（5）厚度为20~25mm，过渡钢梁（4）为HW400×400型钢，下部连接在上部所述法兰钢板上，顶面用于支撑所述双支点；

S2，安装顶升油缸（3）：以两侧支撑钢管（7）为双支点，安装并焊接双向正交钢桁架（1），焊接完成后，安装顶升油缸（3）及其顶面的传力钢板，所述传力钢板厚度为40~45mm；

S3，回顶至计算反力：顶升油缸（3）通过泵管与液压泵站相连，所述液压泵站通过数据线顺次与传感器和计算机控制柜控制相连，计算机控制柜控制多个顶升油缸（3）逐级回顶，加载至双向正交钢桁架（1）底部支撑点计算反力，根据支撑点反力的0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8、0.9、1.0倍逐级加压，每升一级压力的操作时间不短于10min，且在每级压力上持压5min；

S4，转换支撑：顶升油缸（3）回顶加载完毕后，拆除双支点，双向正交钢桁架（1）由双支点转换为由顶升油缸（3）进行支撑；

S5，同步分级卸载：顶升油缸（3）分5级等比例同步卸载，每次卸载支撑点反力的20%，每级卸载完成后桁架静置2小时再进行下一级卸载，最后一级卸载完成后，钢桁架结构静置24小时，进行沉降值观测、记录及数据分析；

S6，拆除顶升油缸(3)及支撑体系：拆除顶升油缸(3)及支撑体系，双向正交转换钢桁架同步分级卸载完成。

2.如权利要求1所述的一种双支点置换为顶升油缸的钢桁架同步分级卸载方法，其特征在于，所述顶升油缸（3）额定载荷200～400t，行程60～200mm。