[发明专利]一种智慧交通信息处理方法、装置及服务器

权利要求书

1.一种智慧交通信息处理方法，其特征在于，应用于智慧交通终端，所述方法包括：

获取待检测街区内的目标交通信息；

从所述目标交通信息中提取道路车流信息；确定所述道路车流信息与预设的车流规划信息之间的第一匹配度；其中，所述车流规划信息用于表征不随时间变化而变化的道路环境信息；

当所述道路车流信息中的目标道路车流信息与预设的车流规划信息之间的第一匹配度满足拥挤调度条件时，则在所述目标交通信息中规划所述目标道路车流信息对应的车流路线引导策略；

将所述车流路线引导策略发送给目标用户终端；

其中，在所述目标交通信息中规划所述目标道路车流信息对应的车流路线引导策略，包括：

确定第一目标交通信息对应的第一交通阻塞信息以及第二目标交通信息对应的第二交通阻塞信息，所述第一交通阻塞信息和所述第二交通阻塞信息分别包括多个不同权重的阻塞时长记录；提取所述第一目标交通信息在所述第一交通阻塞信息的任一阻塞时长记录的初始交通流信息，将所述第二交通阻塞信息中具有最小权重的阻塞时长记录确定为目标阻塞时长记录；根据预设加载方式以及预设加载协议将所述初始交通流信息加载至所述目标阻塞时长记录中，在所述目标阻塞时长记录中得到初始加载列表，并基于所述初始交通流信息以及所述初始加载列表确定所述第一目标交通信息和所述第二目标交通信息之间的第一交通列表关系；

基于所述初始加载列表在所述目标阻塞时长记录中获取目标道路车流信息，依据所述第一交通列表关系对应的第二交通列表关系，将所述目标道路车流信息加载到所述初始交通流信息所在阻塞时长记录中，在所述初始交通流信息所在阻塞时长记录中得到所述目标道路车流信息对应的关键道路车流信息，并确定所述关键道路车流信息的关键车流路段信息为目标交通流信息；获取所述初始交通流信息加载至所述目标阻塞时长记录中的实际交通状态信息；

根据所述关键道路车流信息与所述实际交通状态信息上的多个待关联列表对应的待检测车流信息之间的关联度，在所述第二交通阻塞信息中依次获取所述目标交通流信息对应的道路地图信息，直至获取到的所述道路地图信息所在阻塞时长记录的列表与所述目标交通流信息在所述第一交通阻塞信息中的列表一致时，停止获取下一阻塞时长记录中的道路地图信息；

接收道路地图信息分析指令；其中，所述道路地图信息分析指令包括待分析的道路地图信息的路名搜索方式，所述路名搜索方式是指服务器存储的路名搜索方式；根据接收到的道路地图信息分析指令获取对应的静态道路信息；其中，所述静态道路信息为各待分析的道路地图信息的基准道路信息；根据所述路名搜索方式确定所述待分析的道路地图信息的多个待分析的子道路信息；其中，每个待分析的子道路信息包含多个道路干扰因子；

获取各待分析的子道路信息所对应的道路综合信息，并根据所述道路综合信息对所述多个待分析的子道路信息进行编码；对编码后的多个待分析的子道路信息中的第一个待分析的子道路信息，根据所述第一个待分析的子道路信息的道路综合信息，识别所述第一个待分析的子道路信息中各道路干扰因子所在的具体特征信息；

基于所述具体特征信息从所述静态道路信息中识别相应特征信息的道路干扰因子，并根据相应特征信息所对应的道路干扰因子以及预设的道路确定函数，确定所述各道路干扰因子，从而确定出第一个目标道路信息；其中，所述预设的道路确定函数用于定义待分析的道路地图信息中每个道路干扰因子的确定方法；

对所述第一个目标道路信息进行除噪处理，对除噪处理后的第一个目标道路信息中的噪声信息进行删除处理，并加载至符合所述路名搜索方式、存储在服务器中的道路规划文本中；其中，所述除噪处理包括多余信息剔除处理；按照对所述第一个目标道路信息的确定、除噪处理以及添加方式，依次对编码后的多个待分析的子道路信息中的其它待分析的子道路信息进行确定、除噪处理以及添加操作，直至确定出对应的车流路线引导策略。