[发明专利]一种列车运行控制用监控屏幕显示器有效
申请号: | 202011425868.8 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN112537326B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 许丽;李强;周启亚;于训全;李冬梅;尹颖;曾树华 | 申请(专利权)人: | 湖南铁路科技职业技术学院 |
主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04;B61L15/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 盛君梅 |
地址: | 412000 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 运行 控制 监控 屏幕 显示器 | ||
1.一种列车运行控制用监控屏幕显示器,其结构包括:监控分屏台(1)、显示器(2)、轴轮调速拉杆(3)、装夹轮槽体(4)、电压表(5)、操作台(6),其特征在于:
所述轴轮调速拉杆(3)的底端安装于装夹轮槽体(4)的内部,所述装夹轮槽体(4)与操作台(6)为一体结构,所述电压表(5)与监控分屏台(1)均安装于操作台(6)的顶部上,所述显示器(2)安设在轴轮调速拉杆(3)的后侧;
所述轴轮调速拉杆(3)设有架杆轴轮体(3A)、弯簧隔振架(3B)、反扣支杆(3C)、握把横杆(3D);
所述架杆轴轮体(3A)与反扣支杆(3C)相配合,所述反扣支杆(3C)插嵌在握把横杆(3D)的底部下,所述弯簧隔振架(3B)安装于反扣支杆(3C)的内部,所述架杆轴轮体(3A)安装于装夹轮槽体(4)的内部;
所述架杆轴轮体(3A)由衔铁继电器(3A1)、轴架杆(3A2)、轴轮盘槽(3A3)组成,所述衔铁继电器(3A1)安装于轴架杆(3A2)的内部,所述轴架杆(3A2)与轴轮盘槽(3A3)机械连接;
所述衔铁继电器(3A1)由球帽柱管(3A11)、衔铁引脚杆(3A12)、继电插座(3A13)组成,所述球帽柱管(3A11)嵌套于衔铁引脚杆(3A12)的左侧,所述衔铁引脚杆(3A12)插嵌在继电插座(3A13)的左侧;
所述弯簧隔振架(3B)由轮环槽(3B1)、簧丝弯杆架(3B2)、椭球垫(3B3)组成,所述椭球垫(3B3)嵌套于簧丝弯杆架(3B2)的顶部上,所述轮环槽(3B1)与簧丝弯杆架(3B2)扣合在一起;
所述轮环槽(3B1)由毛刺垫刷片(3B11)、弹簧管(3B12)、轮环框(3B13)组成,所述毛刺垫刷片(3B11)安装于弹簧管(3B12)的左侧,所述弹簧管(3B12)插嵌在轮环框(3B13)的内部;
所述显示器(2)由光纤导线(21)、显示屏壳框(22)、触摸显示屏(23)组成,所述光纤导线(21)插嵌在显示屏壳框(22)的底部下,所述显示屏壳框(22)与触摸显示屏(23)扣合在一起;
所述光纤导线(21)由导线壳管(211)、光纤管(212)、环垫片(213)组成,所述导线壳管(211)与光纤管(212)嵌套成一体,所述光纤管(212)插嵌在环垫片(213)轴心的内部;
所述装夹轮槽体(4)由滚珠体(41)、轮环槽(42)、装夹柱槽(43)组成,所述滚珠体(41)与轮环槽(42)相配合,所述轮环槽(42)与装夹柱槽(43)嵌套成一体。
2.根据权利要求1所述的一种列车运行控制用监控屏幕显示器,其特征在于:所述滚珠体(41)由旋桨板(411)、轴心轮(412)、滚珠壳块(413)组成,所述旋桨板(411)与轴心轮(412)机械连接,所述轴心轮(412)安装于滚珠壳块(413)的内部。
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