[发明专利]一种行驶环境感知方法、装置、电子设备和存储介质有效
| 申请号: | 202011422712.4 | 申请日: | 2020-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN112455465B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 都业贵;陈昊;周建;黄豪;温俊杰 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏自动驾驶科技有限公司 |
| 主分类号: | B60W60/00 | 分类号: | B60W60/00 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 夏欢 |
| 地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行驶 环境 感知 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本发明公开了一种行驶环境感知方法、装置、电子设备和存储介质,应用于自动驾驶系统,所述自动驾驶系统包括视觉传感器和状态机;所述方法包括:当车辆处于自动行驶状态时,通过所述视觉传感器采集实时图像数据,并根据所述实时图像数据获取当前行驶环境类型;获取所述状态机的当前状态;基于所述当前行驶环境类型和所述当前状态,确定目标行驶环境;执行所述目标行驶环境对应的行驶任务。本发明通过采集实时图像数据,基于事实图像数据初步判断当前行驶环境类型,结合状态机的当前状态,可快速判断车辆目标行驶环境,减少了数据的获取量和同步计算量,降低了计算资源。
技术领域
本发明涉及自动驾驶技术领域,尤其涉及一种行驶环境感知方法、装置、电子设备和存储介质。
背景技术
自动驾驶又称无人驾驶、电脑驾驶,是一种通过电脑系统实现车辆自动行驶的技术。
汽车自动驾驶技术包括通过视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况,并通过一个详尽的地图(如通过有人驾驶汽车采集的地图)对前方的道路进行导航。引导车辆行进、停车或泊车。
处于自动驾驶模式下的车辆,当处于不同的行驶环境下时,需要启用不同的功能,执行相应的任务,以满足驾驶需要。比如,当车辆处于行车环境下,车辆需要对道路、交通标志等进行感知,以调整车速和车道等;又比如,当车辆处于泊车环境时,则需要对车位进行检测识别,以引导车辆自动泊车。
然而,现有技术对环境数据、车辆状态数据、车内环境数据的采集是持续而同步的,通过对大量数据的分析,引导车辆执行相应的任务,数据处理量大,需要大量的计算资源。
发明内容
本发明提供了一种行驶环境感知方法、装置、电子设备和存储介质,用于解决或部分解决现有的环境感知方案数据处理量大,需要大量的计算资源的技术问题。
本发明提供的一种行驶环境感知方法,应用于自动驾驶系统,所述自动驾驶系统包括视觉传感器和状态机;所述方法包括:
当车辆处于自动行驶状态时,通过所述视觉传感器采集实时图像数据,并根据所述实时图像数据获取当前行驶环境类型;
获取所述状态机的当前状态;
基于所述当前行驶环境类型和所述当前状态,确定目标行驶环境;
执行所述目标行驶环境对应的行驶任务。
可选地,所述当车辆处于行驶状态时,通过所述视觉传感器采集实时图像数据,并根据所述实时图像数据获取当前行驶环境类型的步骤,包括:
当车辆处于行驶状态时,通过所述视觉传感器采集实时图像数据,并将所述实时图像数据输入预设环境感知模型,输出预测行驶环境类型;
对所述预测行驶环境类型进行滤波处理,得到所述车辆的当前行驶环境类型。
可选地,所述基于所述当前行驶环境类型和所述当前状态,确定目标行驶环境的步骤,包括:
当所述当前行驶环境类型为可行车又可泊车环境类型时,确定所述当前状态对应的行驶环境为目标行驶环境。
可选地,所述基于所述当前行驶环境类型和所述当前状态,确定目标行驶环境的步骤,包括:
当所述当前行驶环境类型为仅行车环境类型或仅泊车环境类型时,判断所述当前行驶环境类型和所述当前状态是否符合预设对应关系;
若是,确定所述当前状态对应的行驶环境为所述目标行驶环境。
可选地,还包括:
若所述当前行驶环境类型和所述当前状态不符合预设对应关系,则获取车辆状态信息、用户行为信息和导航信息;
基于所述车辆状态信息、所述用户行为信息和所述导航信息确定所述目标行驶环境。
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