[发明专利]一种电机飞车保护系统和方法有效

专利信息
申请号: 202011418229.9 申请日: 2020-12-07
公开(公告)号: CN112600487B 公开(公告)日: 2022-11-11
发明(设计)人: 杜璧秀;姜润强;张振东;姜元 申请(专利权)人: 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
主分类号: H02P29/10 分类号: H02P29/10;H02P29/032;H02P3/06;H02H7/093
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春辉
地址: 130033 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 电机 飞车 保护 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种电机飞车保护系统,其特征在于,包括控制器、数据处理电路和与电机连接的反馈元件,其中,所述数据处理电路包括第一逻辑处理电路和第二逻辑处理电路;

所述数据处理电路用于在获取到用于表征所述控制器正常工作的启动信号后控制所述控制器与电机连接以使所述电机受控于所述控制器;

所述控制器用于发送用于表征所述控制器正常上电的第一状态信号,并接收所述反馈元件发送的反馈信号,依据所述反馈信号生成用于表征所述控制器接收反馈正常的第二状态信号;

所述第一逻辑处理电路与所述控制器连接,用于接收所述第一状态信号,并依据所述第一状态信号的类型转换成第三状态信号;

所述第二逻辑处理电路分别与所述控制器和所述第一逻辑处理电路连接,用于接收所述第二状态信号和所述第三状态信号,以及依据所述第二状态信号和所述第三状态信号控制所述控制器与所述电机连接;

其中,所述启动信号具体为依据所述第一状态信号、所述第二状态信号和所述第三状态信号确定的信号;

所述数据处理电路在未获取到所述启动信号时,控制所述控制器与所述电机断开。

2.如权利要求1所述的电机飞车保护系统,其特征在于,还包括开关电路,所述开关电路分别与所述第二逻辑处理电路和所述电机的电机驱动电路连接,用于依据所述第二状态信号和所述第三状态信号控制所述控制器与所述电机驱动电路连接以使所述电机受控于所述控制器。

3.如权利要求1所述的电机飞车保护系统,其特征在于,在所述控制器正常上电的情况下,所述第一状态信号为逻辑1和逻辑0交替的信号。

4.如权利要求3所述的电机飞车保护系统,其特征在于,所述第三状态信号具体为:

预设时间内,在所述第一状态信号中逻辑1和逻辑0的数量相等的情况下,所述第三状态信号具体为连续的逻辑1信号;

预设时间内,在所述第一状态信号中只有逻辑1或逻辑0的情况下,所述第三状态信号具体为连续的逻辑0信号。

5.如权利要求4所述的电机飞车保护系统,其特征在于,所述第二逻辑处理电路具体为逻辑与电路。

6.如权利要求2所述的电机飞车保护系统,其特征在于,所述开关电路具体为继电器。

7.一种基于权利要求1所述的电机飞车保护系统的电机飞车保护方法,其特征在于,包括:

接收到用于表征所述控制器正常上电的第一状态信号后,依据所述第一状态信号生成第三状态信号;

依据所述第三状态信号和用于表征所述控制器接收反馈正常的第二状态信号控制所述控制器与所述电机连接;在未获取到所述启动信号时,控制所述控制器与所述电机断开;其中,所述启动信号具体为依据所述第一状态信号、所述第二状态信号和所述第三状态信号确定的信号。

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