[发明专利]基于非轮询的车辆实时故障报警推送系统及推送方法在审
| 申请号： | 202011418029.3 | 申请日： | 2020-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN112600894A | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 陈玉锋;姜海峰;杨春艳;周谷春阳;于兴虎 | 申请（专利权）人： | 航天科技控股集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04L29/06;H04L5/14 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 高倩 |
| 地址： | 150060 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 非轮询 车辆 实时 故障 报警 推送 系统 方法 | ||
1.基于非轮询的车辆实时故障报警推送系统，其特征在于，所述系统包括：
web客户端，与通信模块连接，用于向通信模块发出车辆实时故障的查询请求，还用于通过通信模块接收报警车辆相关信息；
通信模块，与web服务器连接，用于当接收到web客户端的查询请求，对web客户端和web服务器建立socket连接，利用socket连接形成的全双工消息通道传送web服务器推送的报警车辆相关信息给web客户端；
web服务器，用于当接收到车辆报警后，通过向通信模块推送报警车辆相关信息。
2.根据权利要求1所述的基于非轮询的车辆实时故障报警推送系统，其特征在于，所述通信模块，利用socket连接形成的全双工消息通道传送的数据为字节级，传输数据可自定义。
3.根据权利要求1所述的基于非轮询的车辆实时故障报警推送系统，其特征在于，所述通信模块，利用socket连接形成的全双工消息通道传送的数据可自定义。
4.基于非轮询的车辆实时故障报警推送方法，其特征在于，所述方法包括：
S1、当web客户端发出车辆实时故障的查询请求，web客户端和web服务器建立socket连接，利用socket连接形成的全双工消息通道；
S2、当接收到车辆报警后，通过所述全双工消息通道推送报警车辆相关信息推送给web客户端。
5.根据权利要求4所述的基于非轮询的车辆实时故障报警推送方法，其特征在于，所述S2中，利用socket连接形成的全双工消息通道传送的数据为字节级，传输数据可自定义。
6.根据权利要求4所述的基于非轮询的车辆实时故障报警推送方法，其特征在于，所述S2中，利用socket连接形成的全双工消息通道传送的数据可自定义。
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