[发明专利]一种高Bs、宽温性与低损耗功率型锰锌铁氧体材料及其制备方法与应用有效
| 申请号: | 202011417650.8 | 申请日: | 2020-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN112456996B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
| 发明(设计)人: | 洪钦港 | 申请(专利权)人: | 越峰电子(广州)有限公司 |
| 主分类号: | C04B35/26 | 分类号: | C04B35/26;C04B35/622;H01F1/34;H01F41/02 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 饶周全 |
| 地址: | 511300 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 bs 宽温性 损耗 功率 型锰锌 铁氧体 材料 及其 制备 方法 应用 | ||
本发明属于软磁材料技术领域,具体公开了一种高Bs、宽温性与低损耗功率型锰锌铁氧体材料及其制备方法与应用。所述材料中主成分以氧化物计量分别为Fe2O3 55.0~57.0mol%、MnO2 33.5~35.0mol%、余量为ZnO;所述微量添加剂为CaO 400~800ppm、CoO 2700~3700ppm、NiO 6000~8000ppm。本发明为解决低损耗的功率型锰锌铁氧同时具备高Bs和宽温性的两个特性,针对汽车电子设备能力升级,使用温度范围扩大的的需求,以及未来新能源汽车上对于软磁材料更高的特性要求。
技术领域
本发明属于软磁材料技术领域,特别涉及一种高Bs、宽温性与低损耗功率型锰锌铁氧体材料及其制备方法与应用。
背景技术
软磁性材料的应用发展近年来越来越广泛,根据不同设备的需求,对材料的性能要求亦有显着差异,使用的范围包括电子通讯、计算机、家用电器、电源装置、航天业,随着各行业的精进,对软磁材料的需求与材料特性要求日益增加
随着汽车设备电子化、设备能力升级与环保意识的提升,各国开始对电动汽车大力开发与推广,以及规画出未来燃料车的禁售时间。目前电动汽车市占率仅3~5%,未来的发展潜力非常大,各行各业对汽车领域这个市场都想占领。汽车的使用温度范围非常广,对锰锌软磁材料来说,宽温性与低损耗为最重要的材料特性需求。各大生产软磁铁氧体的公司以开发具有高Bs(饱和磁通密度)、宽温性与低损耗材质为最重要的研究课题。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点与不足,本发明的首要目的在于提供一种高Bs、宽温性与低损耗功率型锰锌铁氧体材料。
本发明另一目的在于提供上述高Bs、宽温性与低损耗功率型锰锌铁氧体材料的制备方法。
本发明再一目的在于提供所述高Bs、宽温性与低损耗功率型锰锌铁氧体材料在汽车领域中的应用。
本发明的目的通过下述方案实现:
一种高Bs、宽温性与低损耗功率型锰锌铁氧体材料,包括主成分和微量添加剂:
其中所述主成分以氧化物计量分别为Fe2O3 55.0~57.0mol%、MnO2 33.5~35.0mol%、余量为ZnO;所述微量添加剂为CaO 400~800ppm、CoO 2700~3700ppm、NiO6000~8000ppm。
一种制备上述高Bs、宽温性与低损耗功率型锰锌铁氧体材料的方法,包括以下步骤:
(1)按照配方依比例混合主成分,然后煅烧,得到煅烧粉末;
(2)煅烧完成后添加微量添加剂、水和PVA制备成铁浆;
(3)将所得铁浆以湿式球磨进行粉末细化;
(4)将湿式球磨后的浆料进行喷雾造粒;
(5)将所得粉粒以固定生胚密度的方式进行压实成型,得到生胚;
(6)将所得生胚进行烧结;依照烧结过程分为升温段、恒温段、降温段,制得最终产物。
步骤(1)所述煅烧的温度为900~1000℃,优选为920~940℃;煅烧的时间为1~4h,优选为2h。
步骤(2)所述水的与煅烧粉末的重量比为3:3~6,优选为3:4;所述PVA的用量为煅烧粉末的0.8~1.2wt%,优选为0.9wt%
步骤(3)所述湿式球磨的球磨时间为1~2小时,目标粒径为1.0~2.0μm;依照粉末粒径大小调整研磨时间。所述球磨介质为钢珠,大小优选为3/8英寸。
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