[发明专利]用于冷藏箱的涡流管CO2 在审
申请号: | 202011416865.8 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112361636A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 谢晶;许启军;王金锋 | 申请(专利权)人: | 上海海洋大学 |
主分类号: | F25B9/00 | 分类号: | F25B9/00;F25B9/04;F25B9/10;F25B40/02;F25D19/00 |
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地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 冷藏箱 涡流 co base sub | ||
本发明涉及冷藏箱制冷系统研发领域,具体涉及到用于冷藏箱的涡流管CO2双级压缩制冷系统。其中制冷系统包括两个部分,一部分利用涡流管来替代传统的电子膨胀阀。另外一部分是增加了一套涡流管的制冷系统,主要是引出中间冷却器饱和的CO2进入涡流管,设计过冷器,将涡流管的冷端CO2引入过冷器中,完成二次过冷循环。在本发明制冷系统中利用两个涡流管可以降低CO2制冷系统的节流损失,提高系统的制冷效率,最高可增加10%左右。
技术领域
本发明专利涉及冷藏箱制冷系统研发领域,具体涉及到用于冷藏箱的涡流管CO2双级压缩制冷系统。
背景技术
随着全球人们对环保意识的不断增强,在制冷领域卤代烃成为破坏臭氧层的主要因素,而天然环保的制冷剂逐渐显现出其优势,目前CO2天然制冷剂在制冷系统中被广泛深入的研究。CO2制冷剂不易燃、无毒,ODP(Ozone Depletion Potential)为0,GWP(GlobalWarming Potential)为1,没有其它制冷剂能够同时满足这些特性。冷藏箱运输是一种价格低廉、运行高效的冷链运输方式,为了增大冷藏箱的容积利用空间,减小制冷系统的占地面积需要对传统的制冷系统进行改进,CO2制冷系统可以解决这个问题。CO2作为制冷剂与传统的制冷剂R22相比,在0℃时的容积制冷量是R22的5倍多,这就会使CO2制冷系统所需的管径要比常规制冷系统要小的多,因此制冷系统小型化可以通过CO2制冷系统来实现。但是CO2临界压力较高,临界温度较低,对 CO2压缩机及其管路的耐压能力要求较高,同时排气压力高,节流损失严重等问题限制了CO2制冷系统的应用。目前,对CO2制冷系统进行优化,减少节流损失,提高系统的COP(Coefficient of Performance)是制冷领域亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的至少在于提供一种能够降低节流损失、提高制冷系统COP,能够安装在冷藏箱内部的一种带有涡流管的制冷系统。
为实现上述目的,本发明一个实施方式提供了一种用于冷藏箱的涡流管CO2双级压缩制冷系统,包括单机双级压缩制冷系统,涡流管膨胀制冷系统,涡流管过冷系统,一次节流中间不完全冷却系统。
本发明具体的技术方案:制冷系统采用涡流管代替电子膨胀阀,减少系统节流损失,提高系统制冷效率,最高可以提高10%。
用于冷藏箱的涡流管CO2双级压缩制冷系统,包括单机双级压缩机低压段,单机双级压缩机高压段,油分离器,气体冷却器,电子膨胀阀,中间冷却器,过冷器,第一涡流管,蒸发器,气液分离器,差压调节阀,气冷器压力调节阀,流量计,电动阀,电磁阀,单向阀,中间冷却器压力调节阀,流量计,过冷器入口电磁阀,过冷器出口电磁阀,蒸发压力调节阀,蒸发器出口单向阀,吸气压力压力调节阀,单机双级压缩机(低压级)油位电磁阀,单机双级压缩机(高压级)油位电磁阀,涡流管进气口流量计,涡流管进气口压力调节阀,第二涡流管进气喷嘴,第二涡流管热端出口,过冷器出口单向阀,气液分离器入口电磁阀,换热器出口单向阀,第一涡流管进气喷嘴,第一涡流管冷端出口,涡流管热端出口,第二涡流管冷端出口,第一涡流管入口压力调节阀,第二涡流管,换热器。
第一,第二涡流管包括涡流管喷嘴入口,涡流室,涡流管冷端,冷端调节阀,涡流管喷嘴,涡流管喷嘴流道线,涡流管热端管,涡流管热端调节阀,固定长螺母,轴套,热端管消音器,涡流管冷端出口。
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