[发明专利]受动载荷冲击巷道注浆加固方法

权利要求书

1.一种受动载荷冲击巷道注浆加固方法，其特征在于，包括：

S1、将巷道近场围岩根据破碎程度划分为锚固区域和锚固外区域；

S2、通过分区独立注浆法或同孔分步注浆法，采用弹性注浆材料和/或弹韧性注浆材料对所述锚固区域进行注浆，采用发泡类注浆材料对所述锚固外区域进行注浆。

2.根据权利要求1所述的受动载荷冲击巷道注浆加固方法，其特征在于，所述分区独立注浆法包括：

S211、针对所述锚固区域依次进行打孔、插入注浆管、封孔和注浆操作；

S212、所述锚固区域注浆完毕后，针对所述锚固外区域依次进行打孔、插入注浆管、封孔和注浆操作。

3.根据权利要求2所述的受动载荷冲击巷道注浆加固方法，其特征在于，所述锚固外区域的封孔位置位于所述锚固区域的外侧，且所述锚固外区域的注浆压力比所述锚固区域的注浆压力大。

4.根据权利要求1所述的受动载荷冲击巷道注浆加固方法，其特征在于，所述同孔分步注浆法包括：

S221、在所述锚固外区域的注浆深度开设注浆孔，在所述锚固外区域和孔口处分别安装封孔装置，在注浆管的所述锚固外区域外侧设置自力式调节阀；

S222、利用弹性注浆材料和/或弹韧性注浆材料采用低于或等于所述自力式调节阀临界压力值的压力对所述锚固区域进行注浆；

S223、所述锚固区域注浆完毕后，利用发泡类注浆材料采用高于所述自力式调节阀临界压力值的压力对所述锚固外区域进行注浆。

5.根据权利要求1所述的受动载荷冲击巷道注浆加固方法，其特征在于，在所述S1步骤之前还包括：

根据围岩结构和强度基础测试结果，确定注浆的深度和注浆孔的布置密度。

6.根据权利要求1所述的受动载荷冲击巷道注浆加固方法，其特征在于，所述锚固区域的厚度为锚杆和锚索的锚固深度，所述锚固外区域的厚度根据围岩破坏程度确定。

7.根据权利要求6所述的受动载荷冲击巷道注浆加固方法，其特征在于，所述锚固外区域的厚度为所述锚固区域的厚度的1～3倍。

8.根据权利要求1所述的受动载荷冲击巷道注浆加固方法，其特征在于，所述弹性注浆材料包括在水泥基材料中填充弹性材料颗粒。

9.根据权利要求1所述的受动载荷冲击巷道注浆加固方法，其特征在于，所述弹韧性注浆材料包括在水泥基材料中填充弹性材料颗粒以及韧性材料。

10.根据权利要求1所述的受动载荷冲击巷道注浆加固方法，其特征在于，所述发泡类注浆材料包括在水泥基材料中填充发泡剂和/或发泡性酯类高分子材料。