[发明专利]基于双柱施工升降机的防坠器装置及运行方法在审
| 申请号: | 202011405088.7 | 申请日: | 2020-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN112390110A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 刘国海;隰桂吉;张正国;严文强;李念峰;何宏伟;何亮;俞磊 | 申请(专利权)人: | 南京高立工程机械有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/16;B66B7/00 |
| 代理公司: | 江苏海越律师事务所 32402 | 代理人: | 唐小红 |
| 地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 施工 升降机 防坠器 装置 运行 方法 | ||
本发明公开了基于双柱施工升降机的防坠器装置及运行方法,包括双柱施工升降机,吊笼结构,标准节装配,同步防坠器装置;同步防坠器装置包括:SAJ型防坠安全器、小齿轮箱、中间齿轮箱、大齿轮箱、第一齿轮箱轴、第二齿轮箱轴、第三齿轮箱轴、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮、第四传动齿轮、第五传动齿轮、第一法兰盘、第二法兰盘、传动轴。当吊笼结构运行速度超过SAJ型防坠安全器标定动作速度0.9m/s时,SAJ型防坠安全器将带动装配在SAJ型防坠安全器上的传动齿轮开始制动,通过齿轮啮合和轴的传递,从而达到吊笼结构两侧的制动。本发明解决了双柱施工升降机防坠落性能差、安全性能不够的问题。
技术领域
本发明涉及一种同步防坠器装置,属于升降机技术领域,具体为一种基于双柱施工升降机的同步防坠器装置及运行方法。
背景技术
随着经济的发展和人民生活水平的提高,高层建筑的数量也与日俱增,高层建筑时通常会搭建施工升降机,用于货物的运输和人员的流动。但是施工升降机的安全性能普遍较差,无防坠落装置或是防坠落机制差的双柱施工升降机在设计上显然是不合理的,存在安全隐患。对于双柱施工升降机而言,需要左右两侧均设置导轨以提高其安全性和可靠性。
发明内容
为克服现有技术缺陷,提高双柱施工升降机的安全可靠性,本发明的目的在于提供一种基于双柱施工升降机的同步防坠器装置及运行方法,以解决上述背景技术中提出的问题,技术方案如下:
包括双柱施工升降机1、吊笼结构1-1、标准节装配1-2、同步防坠器装置2、SAJ型防坠安全器2-1、小齿轮箱2-2、中间齿轮箱2-3、大齿轮箱2-4、第一齿轮箱轴2-5、第二齿轮箱轴2-6、第三齿轮箱轴2-7、第一传动齿轮2-8、第二传动齿轮2-9、第三传动齿轮2-10、第四传动齿轮2-11、第五传动齿轮2-12、第一法兰盘2-13、第二法兰盘2-14、传动轴2-15。
所述双柱施工升降机1包括吊笼结构1-1、标准节装配1-2;
所述吊笼结构1-1,用来乘人和装载货物上下通行;
所述标准节装配1-2,固定安装在吊笼结构1-1的左侧和右侧,为吊笼结构1-1上下运行提供轨道;
所述同步防坠器装置2包括:SAJ型防坠安全器2-1、小齿轮箱2-2、中间齿轮箱2-3、大齿轮箱2-4、第一齿轮箱轴2-5、第二齿轮箱轴2-6、第三齿轮箱轴2-7、第一传动齿轮2-8、第二传动齿轮2-9、第三传动齿轮2-10、第四传动齿轮2-11、第五传动齿轮2-12、第一法兰盘2-13、第二法兰盘2-14、传动轴2-15。
所述SAJ型防坠安全器2-1固定安装在吊笼结构1-1顶部右侧,与大齿轮箱2-4通过螺栓连接;
所述小齿轮箱2-2固定安装在吊笼结构1-1顶部左侧,与吊笼结构1-1通过螺栓连接;
所述中间齿轮箱2-3固定安装在吊笼结构1-1顶部中间,与吊笼结构1-1通过螺栓连接;
所述大齿轮箱2-4固定安装在吊笼结构1-1顶部右侧,与吊笼结构1-1通过螺栓连接;
两个第一齿轮箱轴2-5分别固定安装在吊笼结构1-1顶部左侧和右侧,与小齿轮箱2-2和大齿轮箱2-4上的孔同轴装配;
所述第二齿轮箱轴2-6固定安装在吊笼结构1-1顶部中间,与中间齿轮箱2-3上的孔同轴装配;
两个第三齿轮箱轴2-7分别固定安装在吊笼结构1-1顶部中间和右侧,与中间齿轮箱2-3和大齿轮箱2-4上的孔同轴装配;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京高立工程机械有限公司,未经南京高立工程机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011405088.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





