[发明专利]一种基于电动机驱动转向的扭矩测量装置

权利要求书

1.一种基于电动机驱动转向的扭矩测量装置，其特征在于：包括扭矩传感器（1），所述扭矩传感器（1）接口部位滑动安装有一块方形压板（2），且方形压板（2）与矩形压板（3）插接配合；所述扭矩传感器（1）顶端面相邻接口部位内嵌安装有一块矩形警示壳体（4），且扭矩传感器（1）内部对应于矩形警示壳体（4）正下方部位安装有一组与其插接配合的复位电源切断机构（5）；所述矩形警示壳体（4）包括有矩形贯通插口（401）、蜂鸣器（405）、导电块A（406）、纽扣电池（407）、导电块B（408）和电路弹簧（409），矩形警示壳体（4）内部依次安装有蜂鸣器（405）、导电块A（406）、纽扣电池（407）、导电块B（408）和电路弹簧（409），且导电块A（406）和导电块B（408）均通过导线与蜂鸣器（405）管脚相连接，电路弹簧（409）普通伸展状态下，导电块A（406）、纽扣电池（407）、导电块B（408）和电路弹簧（409）处于依次相接触状态，矩形警示壳体（4）顶端面与底端面之间相对于导电块A（406）和纽扣电池（407）相接触部位共同开设有一处矩形贯通插口（401）。

2.如权利要求1所述一种基于电动机驱动转向的扭矩测量装置，其特征在于：所述扭矩传感器（1）包括有圆柱形收纳腔（101）、矩形通孔（102）和矩形内嵌凹槽（103），扭矩传感器（1）顶端面相邻接口部位开设有一处矩形内嵌凹槽（103），且扭矩传感器（1）内部对应于矩形内嵌凹槽（103）正下方部位开设有一处圆柱形收纳腔（101），所述矩形内嵌凹槽（103）底端面开设有一处与圆柱形收纳腔（101）相连通的矩形通孔（102）。

3.如权利要求1所述一种基于电动机驱动转向的扭矩测量装置，其特征在于：所述方形压板（2）包括有圆形孔（201）、滑动孔位（202）、滚珠A（203）和等腰梯形凹槽（204），方形压板（2）顶端面中心部位开设有一处滑动孔位（202），且滑动孔位（202）直径大于扭矩传感器（1）接口外径，滑动孔位（202）内周面呈环形阵列状共内嵌转动安装有八颗滚珠A（203），方形压板（2）顶端面四处边缘夹角部位均开设有一处圆形孔（201），方形压板（2）底端面开设有两处贯通方形压板（2）右端面的等腰梯形凹槽（204），安装状态下，方形压板（2）通过圆形孔（201）套接在扭矩传感器（1）接口外周面上，且滚珠A（203）与扭矩传感器（1）接口外周面滑动相接触，四处圆形孔（201）与扭矩传感器（1）接口部位的四处紧固件位置相对应。

4.如权利要求1所述一种基于电动机驱动转向的扭矩测量装置，其特征在于：所述矩形压板（3）包括有限位滑杆（301）、等腰梯形块（302）、绝缘插片A（303）和铜质导电片（304），矩形压板（3）左端面呈对称状设置有两块等腰梯形块（302），矩形压板（3）底端面四处边缘夹角部位均设置有一根限位滑杆（301），矩形压板（3）底端面中间部位设置有一块绝缘插片A（303），且绝缘插片A（303）上内嵌安装有一块铜质导电片（304），安装状态下，两块等腰梯形块（302）与两处等腰梯形凹槽（204）插接配合，且等腰梯形块（302）与等腰梯形凹槽（204）插接配合状态下，矩形压板（3）底端面与方形压板（2）底端面处于同一水平面。

5.如权利要求1所述一种基于电动机驱动转向的扭矩测量装置，其特征在于：所述矩形警示壳体（4）包括有复位弹簧A（402）、圆形限位通孔（403）和滚珠B（404），矩形警示壳体（4）顶端面四处边缘夹角部位均开设有一处圆形限位通孔（403），每处圆形限位通孔（403）内周面相邻顶部开口端部位均呈环形阵列状内嵌转动安装有四颗滚珠B（404），矩形警示壳体（4）顶端面呈对称状开设有两处弹簧收纳凹槽，且两处处弹簧收纳凹槽内均固定安装有一根复位弹簧A（402），安装状态下，矩形警示壳体（4）内嵌安装在矩形内嵌凹槽（103）内，矩形贯通插口（401）部位与矩形通孔（102）部位相对应，四根限位滑杆（301）分别插接在四处圆形限位通孔（403）内，且限位滑杆（301）与滚珠B（404）滑动相接触，绝缘插片A（303）插接在矩形贯通插口（401）内。