[发明专利]一种工程测绘设备用具有缓冲功能的运输装置

说明书

本发明涉及运输装置技术领域，具体为一种工程测绘设备用具有缓冲功能的运输装置，包括装置主体，所述装置主体包括底座、万向轮、放置台和推把，且底座底端两侧皆设置有万向轮，所述底座顶端固定连接有放置台，且底座顶端右侧固定连接有推把，所述底座前后两侧皆设置有防护机构。本发明有效的解决了测绘设备在通过运输装置进行运输时，路途颠簸导致测绘设备会产生晃动并且掉落的问题，并且只需要转动第一转杆、第二转杆和第二螺纹杆任何一个，便可以在齿条和传送带的传送作用下，使得挡板和夹持板同时开始工作，提高了装置的便捷性，有效防止了测绘设备会因为晃动而掉落的问题。

技术领域

本发明涉及运输装置技术领域，具体为一种工程测绘设备用具有缓冲功能的运输装置。

背景技术

现有的测绘设备是结合光、机、电一体将工件摄入电脑处理并放大18到230倍，显示于屏幕上，可以直接拍照存档或做表面观察、量测、绘图的装置，测绘装置一般适用于对工程进行测量，测绘装置通过支撑架和测绘仪组成，但是测绘设备具有一定的体积和重量，因此测绘设备在使用之前是处于分离状态，当需要使用时再对其进行组装，一般在工程现场使用时，由于工程现场的路比较泥泞和颠簸，不方便操作人员直接搬动测绘设备，因此需要使用到运输装置将工程测绘设备运输到需要测量的地点，以改变工程测绘设备的使用地点，从而减少操作人员的操劳程度，提高工作效率，因此可知现有的工程测绘设备用的运输装置已经满足了人们的使用需求，但仍然存在以下问题。

现有的工程测绘设备用的运输装置在对工程测绘设备进行运输时，都是直接将测绘设备放置在运输设备上方，但是由于工程现场的路比较泥泞和颠簸，在运输过程中，可能会使得测绘设备产生晃动而掉落到地面，从而导致测绘装置在使用时，内部零件由于晃动而产生损坏，导致测绘结果不准确，因此亟需一种新型的工程测绘设备用具有缓冲功能的运输装置解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种工程测绘设备用具有缓冲功能的运输装置，以解决上述背景技术中提出的工程测绘设备用的运输装置在对工程测绘设备运输时产生晃动从而导致测绘设备掉落的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种工程测绘设备用具有缓冲功能的运输装置，包括装置主体，所述装置主体包括底座、万向轮、放置台和推把，且底座底端两侧皆设置有万向轮，所述底座顶端固定连接有放置台，且底座顶端右侧固定连接有推把，所述底座前后两侧皆设置有防护机构，且防护机构包括挡板、防护板、第一凸块、第一弹簧、第一铰接杆、连接块、第二凸块、第二弹簧和气囊垫，所述底座前后两侧皆通过调节机构连接有挡板，且挡板底端右侧设置有辅助机构，两组所述挡板内侧皆设置有防护板，两组所述挡板和防护板内侧皆等距离固定连接有四组第一凸块，且第一凸块之间皆缠绕有第一弹簧，四组所述第一弹簧两端皆固定连接在挡板和防护板之间，两组所述挡板内侧外壁皆等距离通过转轴连接有四组第一铰接杆，且第一铰接杆另一端皆通过转轴连接有连接块，四组所述连接块外表面皆通过转轴连接有另一第一铰接杆，且另一第一铰接杆另一端皆通过转轴连接在防护板外壁，四组所述连接块靠近另一连接块的一端皆固定连接有第二凸块，且第二凸块之间缠绕有第二弹簧，四组所述第二弹簧两端皆固定连接在连接块外壁，且挡板和防护板之间皆设置有气囊垫，所述调节机构包括第二套筒、第一螺纹杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第一转杆、第一齿轮、齿条、第二齿轮和第二转杆，所述底座前后两侧内壁皆开设有与挡板相配合的空腔，且空腔底端内壁左侧皆固定连接有第二套筒，两组所述第二套筒顶端内壁皆通过螺纹连接有第一螺纹杆，且第一螺纹杆顶端皆固定连接在挡板底端左侧，两组所述第二套筒顶端皆通过轴承连接有第一锥形齿轮，且第一螺纹杆皆通过螺纹连接在第一锥形齿轮中部，两组所述第一锥形齿轮外表面皆啮合有第二锥形齿轮，两组所述第二锥形齿轮左端皆固定连接有第一转杆，且第一转杆左端外表面皆固定连接有第一齿轮，两组所述第一齿轮外表面缠绕有齿条，且齿条中部啮合有第二齿轮，所述第二齿轮右端固定连接有第二转杆，且第二转杆外表面设置有传送机构。