[发明专利]一种工程测绘设备用具有缓冲功能的运输装置在审
申请号: | 202011403035.1 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN112477956A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 饶培明 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市蜀*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 测绘 备用 具有 缓冲 功能 运输 装置 | ||
1.一种工程测绘设备用具有缓冲功能的运输装置,包括装置主体,所述装置主体包括底座(110)、万向轮(120)、放置台(130)和推把(140),且底座(110)底端两侧皆设置有万向轮(120),所述底座(110)顶端固定连接有放置台(130),且底座(110)顶端右侧固定连接有推把(140),其特征在于:所述底座(110)前后两侧皆设置有防护机构,且防护机构包括挡板(210)、防护板(220)、第一凸块(230)、第一弹簧(240)、第一铰接杆(250)、连接块(260)、第二凸块(270)、第二弹簧(280)和气囊垫(290),所述底座(110)前后两侧皆通过调节机构连接有挡板(210),且挡板(210)底端右侧设置有辅助机构,两组所述挡板(210)内侧皆设置有防护板(220),两组所述挡板(210)和防护板(220)内侧皆等距离固定连接有四组第一凸块(230),且第一凸块(230)之间皆缠绕有第一弹簧(240),四组所述第一弹簧(240)两端皆固定连接在挡板(210)和防护板(220)之间,两组所述挡板(210)内侧外壁皆等距离通过转轴连接有四组第一铰接杆(250),且第一铰接杆(250)另一端皆通过转轴连接有连接块(260),四组所述连接块(260)外表面皆通过转轴连接有另一第一铰接杆(250),且另一第一铰接杆(250)另一端皆通过转轴连接在防护板(220)外壁,四组所述连接块(260)靠近另一连接块(260)的一端皆固定连接有第二凸块(270),且第二凸块(270)之间缠绕有第二弹簧(280),四组所述第二弹簧(280)两端皆固定连接在连接块(260)外壁,且挡板(210)和防护板(220)之间皆设置有气囊垫(290),所述调节机构包括第二套筒(310)、第一螺纹杆(320)、第一锥形齿轮(330)、第二锥形齿轮(340)、第一转杆(350)、第一齿轮(360)、齿条(370)、第二齿轮(380)和第二转杆(390),所述底座(110)前后两侧内壁皆开设有与挡板(210)相配合的空腔,且空腔底端内壁左侧皆固定连接有第二套筒(310),两组所述第二套筒(310)顶端内壁皆通过螺纹连接有第一螺纹杆(320),且第一螺纹杆(320)顶端皆固定连接在挡板(210)底端左侧,两组所述第二套筒(310)顶端皆通过轴承连接有第一锥形齿轮(330),且第一螺纹杆(320)皆通过螺纹连接在第一锥形齿轮(330)中部,两组所述第一锥形齿轮(330)外表面皆啮合有第二锥形齿轮(340),两组所述第二锥形齿轮(340)左端皆固定连接有第一转杆(350),且第一转杆(350)左端外表面皆固定连接有第一齿轮(360),两组所述第一齿轮(360)外表面缠绕有齿条(370),且齿条(370)中部啮合有第二齿轮(380),所述第二齿轮(380)右端固定连接有第二转杆(390),且第二转杆(390)外表面设置有传送机构。
2.根据权利要求1所述的一种工程测绘设备用具有缓冲功能的运输装置,其特征在于:所述放置台(130)上表面设置有夹持机构,且夹持机构包括第二螺纹杆(410)、移动块(420)、齿块(430)、第三齿轮(440)、L形连接杆(450)、第二铰接杆(460)、连接板(470)、夹持板(480)和传送带(490),所述放置台(130)左侧内壁通过螺纹连接有第二螺纹杆(410),且第二螺纹杆(410)右侧外表面通过螺纹连接有移动块(420),所述移动块(420)前后两侧皆固定连接有齿块(430),且齿块(430)外表面皆啮合有第三齿轮(440),两组所述第三齿轮(440)中部皆通过转轴连接有L形连接杆(450),且L形连接杆(450)远离放置台(130)内壁的一端皆通过转轴连接有第二铰接杆(460),两组所述L形连接杆(450)和第二铰接杆(460)另一端皆通过转轴连接有连接板(470),且连接板(470)左端皆固定连接在放置台(130)左侧内壁,两组所述L形连接杆(450)右侧固定连接有夹持板(480),且第二转杆(390)和第二螺纹杆(410)之间设置有传送带(490)。
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