[发明专利]减速机有效
申请号: | 202011392321.2 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN112555393B | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 朱夏青 | 申请(专利权)人: | 河北冀钻重工机械装备有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16N7/40;F16N39/06;B01D29/64;B01D29/66 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 郑凤姣 |
地址: | 050000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 | ||
1.减速机,其特征在于:包括本体(1);所述本体(1)上转动连接有主动轴(11)和从动轴(12),主动轴(11)延伸至本体(1)外部的一端固连有凸轮(13);所述本体(1)底部与凸轮(13)对应位置固连有油缸(14),油缸(14)中滑动密封连接有活塞(15),活塞(15)顶部固连的活塞杆(16)与凸轮(13)接触;所述活塞(15)与油缸(14)底部之间设有一组弹簧,活塞(15)底部连通有进油管(17)和排油管(18),进油管(17)与本体(1)底部的油池连通,排油管(18)与本体(1)上部连通;所述进油管(17)与排油管(18)中均设有单向阀;所述本体(1)顶部通过一对支架(2)连接有封闭的箱形的配油盘(21),配油盘(21)为扁平状,所述排油管(18)与配油盘(21)中部连通,配油盘(21)底部通过管道与本体(1)顶部连通;所述配油盘(21)通过一对转轴(22)与支架(2)转动连接,转轴(22)一端固连有竖直方向布置的连杆(23),连杆(23)底部固连有配重块(24);所述配油盘(21)上均布一组通风管(25),通风管(25)贯穿配油盘(21),且通风管(25)外周与配油盘(21)密封连接;所述排油管(18)贯穿转轴(22)并延伸至配油盘(21)内部;所述排油管(18)位于配油盘(21)的一端通过斜管(26)连通有转动腔(27),斜管(26)与转动腔(27)外周相切,转动腔(27)远离斜管(26)的一侧设有排油口(28);所述转动腔(27)中转动连接有叶轮(29),叶轮(29)的转动轴(210)贯穿转动腔(27)和配油盘(21)延伸至配油盘(21)底部;所述转动轴(210)与转动腔(27)和配油盘(21)转动密封连接,转动轴(210)底部固连有扇叶(211);所述转动腔(27)下部的配油盘(21)中固连有双层的滤网(3),两层滤网(3)之间形成夹层(31)。
2.根据权利要求1所述的减速机,其特征在于:所述转动腔(27)顶部与滤网(3)之间的转动轴(210)上固连有一号齿轮(34),一号齿轮(34)外周设有缺口(35);所述一号齿轮(34)一侧啮合有齿条(36),齿条(36)通过滑槽与配油盘(21)内壁滑动连接;所述齿条(36)一端固连有刮板(37),刮板(37)与滤网(3)滑动连接,刮板(37)为弹性的材料制成;所述滤网(3)一端与刮板(37)对应位置固连有弧形的突起(38),突起(38)远离刮板(37)的一侧开设有排污槽(39);所述齿条(36)远离刮板(37)的一端通过拉簧与配油盘(21)内壁固连。
3.根据权利要求2所述的减速机,其特征在于:所述刮板(37)为磁性材料制成;所述突起(38)靠近排污槽(39)的一侧固连有一组刮刀(310)。
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