[发明专利]用于机动车辆的双用途拉手和系紧支架

权利要求书

1.一种机动车辆，其包括：

车身面板，所述车身面板限定凹部的至少一部分；以及

部件，所述部件至少部分地安装在所述凹部中，其中所述部件提供系紧支架，所述系紧支架被配置为附接到系紧件；以及拉手，所述拉手被配置为由用户的手抓住。

2.如权利要求1所述的机动车辆，其中所述部件包括杆。

3.如权利要求2所述的机动车辆，其中所述杆包括：

第一竖直支腿，

第二竖直支腿，以及

U形区段，所述U形区段在所述第一竖直支腿和所述第二竖直支腿之间延伸。

4.如权利要求3所述的机动车辆，其中所述U形区段的上表面位于由所述车身面板的上壁限定的平面的下方。

5.如权利要求4所述的机动车辆，其中：

所述U形区段包括第一横向支腿和第二横向支腿，以及纵向支腿，

所述第一横向支腿和所述第二横向支腿在垂直于所述第一竖直支腿和所述第二竖直支腿的方向上延伸，以及

所述纵向支腿在垂直于所述第一横向支腿和所述第二横向支腿的方向上在所述第一横向支腿和所述第二横向支腿之间延伸。

6.如权利要求5所述的机动车辆，其中：

所述第一横向支腿和所述第二横向支腿经由所述杆中的第一弯曲部和第二弯曲部连接到相应的第一竖直支腿和第二竖直支腿，以及

所述纵向支腿由所述杆中的相应的第三弯曲部和第四弯曲部连接到所述第一横向支腿和所述第二横向支腿。

7.如权利要求5所述的机动车辆，其中：

所述车身面板是所述机动车辆的车厢的外部车身面板，并且

所述车厢还包括限定所述凹部的一部分的内部车身面板。

8.如权利要求7所述的机动车辆，其还包括：

第一竖直支架和第二竖直支架，所述第一竖直支架和所述第二竖直支架将相应的第一竖直支腿和第二竖直支腿连接到所述内部车身面板，以及

第一横向支架和第二横向支架，所述第一横向支架和所述第二横向支架将相应的第一横向支腿和第二横向支腿连接到所述外部车身面板。

9.如权利要求8所述的机动车辆，其中：

所述第一竖直支架和所述第二竖直支架焊接到所述第一竖直支腿和所述第二竖直支腿中相应的一个并且铆接到所述内部车身面板，以及

所述第一横向支架和所述第二横向支架焊接到所述第一横向支腿和所述第二横向支腿中相应的一个并且栓接到所述外部车身面板。

10.如权利要求9所述的机动车辆，其中：

所述第一竖直支架和所述第二竖直支架至少焊接到所述第一竖直支腿和所述第二竖直支腿中所述相应一个的横向外表面，以及

所述第一横向支架和所述第二横向支架至少焊接到所述第一横向支腿和所述第二横向支腿中所述相应一个的下表面。

11.如权利要求10所述的机动车辆，其中所述第一竖直支架和所述第二竖直支架各自包括：

通道，

第一面板附接壁和第二面板附接壁，所述第一面板附接壁和所述第二面板附接壁在所述通道的相对侧上并且被配置为直接接触所述内部车身面板，

通道基座，所述通道基座位于与所述第一面板附接壁和所述第二面板附接壁平行的平面中并且限定所述通道的一部分，以及

第一通道侧壁和第二通道侧壁，所述第一通道侧壁和所述第二通道侧壁将所述第一面板附接壁和所述第二面板附接壁连接到所述通道基座并且限定所述通道的相对侧。