[发明专利]一种混合动力变速器飞溅润滑实验方法有效
| 申请号: | 202011382014.6 | 申请日: | 2020-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN112683527B | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
| 发明(设计)人: | 邹大庆;孙畅;高颐帆;潘月军;王绪彪;石放辉 | 申请(专利权)人: | 江苏新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025 |
| 代理公司: | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人: | 王宗艺 |
| 地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 混合 动力 变速器 飞溅 润滑 实验 方法 | ||
1.一种混合动力变速器飞溅润滑实验方法,所述混合动力变速器的变速器透明壳体的材料为透明的聚碳酸酯,所述混合动力变速器的发动机输入轴与发电机输入轴通过齿轮连接,离合器连接有油泵,通过电磁阀控制打开和关闭,离合器控制第一传动轴与发动机输入轴的连接,第一传动轴通过齿轮副与差速器输出轴连接;驱动电机输入轴通过齿轮副驱动第二传动轴,第二传动轴与差速器输出轴通过齿轮副连接,
其特征在于,所述混合动力变速器的飞溅润滑实验方法包括以下步骤:
S1.仿照变速器壳体结构、尺寸,利用透明的材料制作变速器壳体,在变速器透明壳体内部安装齿轴、离合器等总成部件;
S2.将变速器发电机输入轴、发动机输入轴、驱动电机输入轴等轴承孔位置封闭,只保留变速器差速器输出轴;
S3.在变速器透差速器输出轴上连接电动机;
S4.将变速器连同电动机一起安装到试验台上;
S5.由注油孔向变速器内部注入一定量的润滑油;
S6.启动电动机,根据设定的速率,驱动相关轴系,
S7.通过离合器的断开和闭合,实现纯电、混动工况下的润滑实验。
2.根据权利要求1所述的混合动力变速器飞溅润滑实验方法,其特征在于:纯电模式时,电动机采用转速模式进行驱动,离合器断开,动力由差速器,通过多个齿轮连接副,以及一个传动轴,传递到驱动电机输入轴。
3.根据权利要求1所述的混合动力变速器飞溅润滑实验方法,其特征在于:混动模式时,电动机采用转速模式进行驱动,离合器闭合,动力由差速器,通过多个齿轮连接副,以及两个传动轴,传递到驱动电机输入轴、发动机输入轴、发电机输入轴。
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