[发明专利]一种船舶滚装绑扎碗装配安装用工装及方法

说明书

本发明公开了一种船舶滚装绑扎碗装配安装用工装及方法，所述工装包括T型排、调节块、紧固螺栓及第二楔块，所述T型排包括水平板及垂直板，所述垂直板上并列设置有第一开孔及第二开孔，所述第一开孔与第二开孔连通，所述第二开孔的高度大于第一开孔的高度，所述调节块为长方体，所述调节块安装于第一开孔内，所述调节块上下贯穿设有螺纹孔，所述紧固螺栓与螺纹孔相匹配，所述第二楔块为斜坡形，所述第二楔块设置于第二开孔内。本发明的工装能够快速定位到船体结构开口上，绑扎碗可以放在工装上可以进行位置调整，避免马板搭接时的焊烧及焊烧后的清根工作，采用调节块、第二楔块紧固，保证绑扎碗安装的平面度，提高了装配效率和安装质量。

技术领域

本发明属于滚装船建造技术领域，具体涉及一种船舶滚装绑扎碗转配安装用工装及方法。

背景技术

滚装绑扎碗在滚装区域数量很多，传统的安装方法是先在绑扎碗上焊接马板，然后将马板再焊接到船体结构开口上，在安装结束后马板需要用火焰割刀拆除，然后用打磨工具进行清根工作，作业效率低，在滚装区域需要安装大量绑扎碗，作业的时候需要投入大量的人力。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种船舶滚装绑扎碗装配安装用工装，本发明能够将绑扎碗快速定位到船体开口上，安装方便，实现工作快速无损安装于拆除，可以对绑扎碗进行位置调整，提高绑扎碗的装配效率和安装质量。此外，本发明还要提供一种船舶滚装绑扎碗装配安装方法。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明的第一方面，提供一种船舶滚装绑扎碗装配安装用工装，包括T型排、调节块、紧固螺栓及第二楔块，所述T型排包括水平板及垂直板，所述垂直板上并列设置有第一开孔及第二开孔，所述第一开孔与所述第二开孔连通，所述第一开孔、所述第二开孔均为矩形，所述第二开孔的高度大于所述第一开孔的高度，

所述调节块为长方体，所述调节块安装于所述第一开孔内，所述调节块上下贯穿设置有螺纹孔，所述紧固螺栓与所述螺纹孔相匹配，所述调节块的宽度等于所述第一开孔的宽度；

所述第二楔块为斜坡形，所述第二开孔的宽度略大于所述第二楔块的宽度，所述第二开孔的高度大于所述第二楔块的最小高度，所述第二开孔的高度小于所述第二楔块的最大高度。

作为优选的技术方案，所述垂直板沿所述水平板的中线设置。

作为优选的技术方案，所述调节块的下端面设置有豁口，所述调节块的最大高度大于所述第一开孔的高度，所述调节块的最小高度小于所述第一开孔的高度。

作为优选的技术方案，所述第二楔块坡面高度差大于绑扎碗的边缘厚度。

本发明的第二方面，提供一种船舶滚装绑扎碗装配安装方法，采用上述的船舶滚装绑扎碗装配安装用工装，包括以下步骤：

步骤一、将调节块穿入T型排的第一开孔内，将紧固螺栓拧入螺纹孔内，通过紧固螺栓将调节块固定于船体结构开口处；

步骤二、将绑扎碗放置于T型排远离船体结构的一侧，将第二楔块的高度较小的一端敲进T型排的第二开孔内；

步骤三、调整绑扎碗与船体结构的装配间隙，调整完成后，继续敲击第二楔块，将绑扎碗固定；

步骤四、将绑扎碗与船体结构定位焊固定；

步骤五、将工装拆除，完成绑扎碗与船体结构的焊接。

作为优选的技术方案，所述船体结构开口处设置有至少三个工装。

作为优选的技术方案，所述步骤一中，安装调节块时，先将调节块插入第二开孔内，之后平移至第一开孔内。

作为优选的技术方案，所述步骤五中，先拆除第二楔块，拧动并移除紧固螺栓，将调节块由第一开孔移动至第二开孔后移除。