[发明专利]一种船舶滚装绑扎碗装配安装用工装及方法有效
| 申请号: | 202011380181.7 | 申请日: | 2020-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN112550602B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 张津京;毛志承;王颖豪;王力 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
| 主分类号: | B63B73/00 | 分类号: | B63B73/00;B63B73/60 |
| 代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 孙金金;周涛 |
| 地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 绑扎 装配 安装 用工 方法 | ||
1.一种船舶滚装绑扎碗装配安装用工装,其特征在于,包括T型排(1)、调节块(2)、紧固螺栓(3)及第二楔块(4),所述T型排(1)包括水平板(11)及垂直板(12),所述垂直板(12)上并列设置有第一开孔(13)及第二开孔(14),所述第一开孔(13)与所述第二开孔(14)连通,所述第一开孔(13)、所述第二开孔(14)均为矩形,所述第二开孔(14)的高度大于所述第一开孔(13)的高度,
所述调节块(2)为长方体,所述调节块(2)安装于所述第一开孔(13)内,所述调节块(2)上下贯穿设置有螺纹孔(22),所述紧固螺栓(3)与所述螺纹孔(22)相匹配,所述调节块(2)的宽度等于所述第一开孔(13)的宽度;
所述第二楔块(4)为斜坡形,所述第二开孔(14)的宽度略大于所述第二楔块(4)的宽度,所述第二开孔(14)的高度大于所述第二楔块(4)的最小高度,所述第二开孔(14)的高度小于所述第二楔块(4)的最大高度。
2.如权利要求1所述的一种船舶滚装绑扎碗装配安装用工装,其特征在于,所述垂直板(12)沿所述水平板(11)的中线设置。
3.如权利要求1所述的一种船舶滚装绑扎碗装配安装用工装,其特征在于,所述调节块(2)的下端面设置有豁口(21),所述调节块(2)的最大高度大于所述第一开孔(13)的高度,所述调节块(2)的最小高度小于所述第一开孔(13)的高度。
4.如权利要求1所述的一种船舶滚装绑扎碗装配安装用工装,其特征在于,所述第二楔块(4)坡面高度差大于绑扎碗(C)的边缘厚度。
5.一种船舶滚装绑扎碗装配安装方法,采用权利要求1-4任一项所述的船舶滚装绑扎碗装配安装用工装,包括以下步骤:
步骤一、将调节块(2)穿入T型排(1)的第一开孔(13)内,将紧固螺栓(3)拧入螺纹孔(22)内,通过紧固螺栓(3)将调节块(2)固定于船体结构(A)开口处;
步骤二、将绑扎碗(C)放置于T型排(1)远离船体结构(A)的一侧,将第二楔块(4)的高度较小的一端敲进T型排(1)的第二开孔(14)内;
步骤三、调整绑扎碗(C)与船体结构(A)的装配间隙,调整完成后,继续敲击第二楔块(4),将绑扎碗(C)固定;
步骤四、将绑扎碗(C)与船体结构(A)定位焊固定;
步骤五、将工装(B)拆除,完成绑扎碗(C)与船体结构(A)的焊接。
6.如权利要求5所述的一种船舶滚装绑扎碗装配安装方法,其特征在于,所述船体结构(A)开口处设置有至少三个工装(B)。
7.如权利要求5所述的一种船舶滚装绑扎碗装配安装方法,其特征在于,所述步骤一中,安装调节块(2)时,先将调节块(2)插入第二开孔(14)内,之后平移至第一开孔(13)内。
8.如权利要求5所述的一种船舶滚装绑扎碗装配安装方法,其特征在于,所述步骤五中,先拆除第二楔块(4),拧动并移除紧固螺栓(3),将调节块(2)由第一开孔(13)移动至第二开孔(14)后移除。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沪东中华造船(集团)有限公司,未经沪东中华造船(集团)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011380181.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





