[发明专利]一种车辆门系统的带锁操作装置在审
| 申请号: | 202011379166.0 | 申请日: | 2020-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN112392342A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 李俊;徐旺锋;张俭化;印婷 | 申请(专利权)人: | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 主分类号: | E05B83/36 | 分类号: | E05B83/36;E05B79/20;E05B85/00;E05B85/10 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 母秋松 |
| 地址: | 210013 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 系统 操作 装置 | ||
1.一种车辆门系统的带锁操作装置,包括:安装支架,其特征在于:所述安装支架上设置有通孔,通孔内插入把手组件,把手组件末端套接有拉线盘,拉线盘后端通过螺母固定;所述安装支架上套接有复位扭簧,复位扭簧一端固定在安装支架上,另一端固定在拉线盘上;所述安装支架上设置有可伸缩的锁销,所述把手组件包括锁芯,所述锁芯的壳体上套接有手柄,锁芯的壳体末端与连接套前端相连,连接套的后端固定有驱动轴,所述锁芯末端与解锁凸轮前端相卡接,解锁凸轮上设置解锁凹槽,所述驱动轴上设置有转动腰槽,所述锁销穿过转动腰槽,插入解锁凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种车辆门系统的带锁操作装置,其特征在于:还包括限位销,所述解锁凸轮上设置有限位销,所述驱动轴上设置有限位腰槽,所述限位销自由端在限位腰槽内转动,用于控制解锁凸轮转动的角度。
3.根据权利要求1所述的一种车辆门系统的带锁操作装置,其特征在于:还包括定位销,连接套上设置有定位销,定位销自由端与锁芯的壳体上定位凹槽相配合。
4.根据权利要求1所述的一种车辆门系统的带锁操作装置,其特征在于:所述驱动轴末端设置有线盘安装部,线盘安装部末端设置有螺母连接部,线盘安装部套接有拉线盘,螺母连接部上连接有螺母。
5.根据权利要求1所述的一种车辆门系统的带锁操作装置,其特征在于:螺母与拉线盘之间还套接有垫片。
6.根据权利要求1所述的一种车辆门系统的带锁操作装置,其特征在于:所述拉线盘上设置有限位缺口,所述安装支架上设置有限位块,限位缺口与限位块相配合。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种车辆门系统的带锁操作装置,其特征在于:所述锁销末端设置有压簧,压簧顶部通过调节螺塞与安装支架相连接。
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