[发明专利]一种传动装置及车辆

权利要求书

1.一种传动装置，包括第一马达(1)、第二马达(2)及变速器(3)，所述变速器(3)包括相互平行设置的第一输入轴(31)、第二输入轴(32)、中间轴(33)及输出轴(34)，所述第一马达(1)的输出端连接于所述第一输入轴(31)，所述第一输入轴(31)传动连接有第一齿轮组件(6)，所述中间轴(33)通过中间齿轮组件(7)传动连接于所述输出轴(34)，所述第二马达(2)的输出端连接于所述第二输入轴(32)，所述第二输入轴(32)通过第二齿轮组件(8)传动连接于所述输出轴(34)，其特征在于，还包括：

第一离合器(4)，其设置于所述变速器(3)内，所述第一齿轮组件(6)通过所述第一离合器(4)选择性传动连接于所述中间轴(33)，所述第一离合器(4)为常开离合器；

第二离合器(5)，其设置于所述第一输入轴(31)上，所述第二离合器(5)为常闭离合器，当所述变速器(3)在一档时，所述第一离合器(4)为结合状态，所述第二离合器(5)为分离状态；当所述变速器(3)在二档时，所述第二离合器(5)为结合状态，所述第一离合器(4)为分离状态。

2.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述第二离合器(5)设置于所述变速器(3)的外部或内部。

3.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述第二离合器(5)包括：

壳体(51)，其连接于所述变速器(3)；

连接轴(52)，其穿设于所述壳体(51)并连接于所述第一输入轴(31)；

内摩擦片(53)，其设置于所述壳体(51)内，所述内摩擦片(53)套设于所述连接轴(52)上并与其固定连接；

外摩擦片(54)，其连接于所述壳体(51)的内壁，所述外摩擦片(54)套设于所述连接轴(52)上并与其滑动配合，相邻两个所述外摩擦片(54)之间设置有一个所述内摩擦片(53)；

移动件(55)，所述移动件(55)能够抵接于所述外摩擦片(54)；

弹性件(56)，所述弹性件(56)的一端抵接于所述壳体(51)的内壁，另一端抵接于所述移动件(55)，使所述外摩擦片(54)和所述内摩擦片(53)选择性相互抵接。

4.根据权利要求3所述的传动装置，其特征在于，所述移动件(55)远离所述弹性件(56)的一侧和所述壳体(51)内壁之间形成密封腔，在所述壳体(51)上设置有进油口(511)，所述进油口(511)连通于所述密封腔。

5.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述第一离合器(4)包括：

离合器毂(41)，其连接于所述第一齿轮组件(6)，所述中间轴(33)穿设于所述离合器毂(41)；

第一摩擦片(42)，其设置于所述离合器毂(41)内，所述第一摩擦片(42)套设于所述中间轴(33)上并与其固定连接；

第二摩擦片(43)，其连接于所述离合器毂(41)的内壁，所述第二摩擦片(43)套设于所述中间轴(33)上并与其滑动配合，相邻两个所述第二摩擦片(43)之间设置有一个所述第一摩擦片(42)；

滑动件(44)，其设置于所述离合器毂(41)内，所述滑动件(44)被配置为能够相对于所述离合器毂(41)滑动并选择性抵接于所述第二摩擦片(43)，使得所述第二摩擦片(43)选择性抵接于所述第一摩擦片(42)。

6.根据权利要求5所述的传动装置，其特征在于，所述滑动件(44)远离所述第二摩擦片(43)的一侧和所述离合器毂(41)的内壁之间形成封闭腔，在所述中间轴(33)内开设有进油通道(331)，所述进油通道(331)连通于所述封闭腔。

7.根据权利要求6所述的传动装置，其特征在于，所述第一离合器(4)还包括复位件(45)，所述复位件(45)设置于相邻两个所述第二摩擦片(43)之间，使相邻两个所述第二摩擦片(43)之间的距离不小于所述第一摩擦片(42)的厚度。