[发明专利]基于车辆数据的故障报修方法及装置

说明书

本发明提供了一种基于车辆数据的故障报修方法及装置，方法包括：获取当前车辆的车辆数据及车辆识别信息；根据所述车辆识别信息和预先建立的车辆识别信息与标准车辆数据信息的对应关系确定报修数据；根据确定的报修数据进行车辆故障报修。本发明针对数据远程过程中由于车辆内部线路连接错误、插件失效、线束失效、ECU故障、数据上传装置故障造成的数据未上传的故障，实现对故障的准确定位，实现基于车辆内部数据传输结构的车辆数据远程上传系统的智慧运维报修。

技术领域

本发明涉及检测技术，具体的讲是一种基于车辆数据的故障报修方法及装置。

背景技术

在车辆测试、使用和管理过程中，需要采集大量的车辆信息，用于测试、报警、故障诊断、数据分析等目的。例如通过对新能源车辆驱动电机数据的采集，可以利用电机的电压、电流、转速、扭矩数据等评估电机运行时的效率，通过对新能源车辆单体电压、单体温度数据的采集，对车辆电池安全进行实时报警。

以CAN总线为代表的现场总线技术在汽车上的应用，大大简化了汽车的连接线束，提高了汽车的智能化程度。现场总线网络简化了布线，增加了信息传送的可靠性，实现了电子设备在分布式应用中的信息和资源共享。车辆数据可以通过车辆CAN总线由车辆ECU等控制单元或传感器获取。基于车联网技术，可以将车辆数据由车辆CAN总线内部远程上传至监控平台上。

在车辆数据上传路径中，车辆ECU与CAN总线连接后，CAN总线需要与数据上传装置连接，将CAN总线数据进行上传。由于缺少对车辆上传数据的针对性分析，当CAN总线与数据上传零部件接线错误或者线束、接口破坏会导致数据无法上传，对于这种情况只能对所有线束及接口进行排查，效率较低，缺少针对性分析。由于车辆数据远程上传系统失效时对车辆正常运行没有影响，车辆全部或部分数据无法上传时车辆仪表中没有报警信息，也会造成车辆数据的丢失。

发明内容

为至少解决现有技术中的一缺陷，本发明提供了一种基于车辆数据的故障报修方法，包括：

获取当前车辆的车辆数据及车辆识别信息；

根据所述车辆识别信息和预先建立的车辆识别信息与标准车辆数据信息的对应关系确定报修数据；

根据确定的报修数据进行车辆故障报修。

本发明实施例中，所述的标准车辆数据信息包括：标准车辆数据的接口信息和/或标准车辆数据的结构信息；其中，

所述的标准车辆数据的接口信息包括：车辆内部的CAN总线接口、车辆内部的数据传输接口信息、车辆各部件的ECU接口信息；

所述的标准车辆数据的结构信息包括：车辆数据信息及传输路径的拓扑结构信息；

所述的报修数据包括：采集的车辆数据中缺失的接口信息、车辆数据信息和/或传输路径信息。

本发明实施例中，所述的车辆识别信息包括：车辆自编号信息和/或车辆VIN码信息。

本发明实施例中，所述的根据所述车辆识别信息和预先建立的车辆识别信息与标准车辆数据信息的对应关系确定报修数据包括：

根据车辆识别信息确定当前车辆的标准车辆数据的接口信息和/或标准车辆数据的结构信息；

根据确定的标准车辆数据的接口信息和/或标准车辆数据的结构信息确定采集的车辆数据中缺失的接口信息、车辆数据信息和/或传输路径信息，以确定报修数据。

同时，本发明还提供一种基于车辆数据的故障报修装置，包括：

数据获取模块，用于获取当前车辆的车辆数据和车辆识别信息；

报修数据确定模块，用于根据所述车辆识别信息和预先建立的车辆识别信息与车辆部件数据的对应关系确定报修数据；