[发明专利]一种电池均衡系统的控制装置、方法和汽车

说明书

本发明公开了一种电池均衡系统的控制装置、方法和汽车，电池均衡系统，包括：蓄电池、开关单元、变压器、选择单元和电池组；开关单元，设置在蓄电池与变压器的初级绕组之间；选择单元，设置在变压器的次级绕组与电池组之间；电池均衡系统的控制装置，包括：检测单元和控制单元；其中，检测单元，被配置为检测电池组中是否有任一单体电池的能量超出设定能量范围；控制单元，被配置为在电池组中有任一单体电池的能量超出设定能量范围的情况下，控制开关单元的开关，并控制选择单元在电池组中选择该单体电池，以实现该单体电池与蓄电池之间的能量均衡。该方案，通过减少变压器数量，以降低成本。

技术领域

本发明属于电源技术领域，具体涉及一种电池均衡系统的控制装置、方法和汽车，尤其涉及一种电池非耗散型均衡系统、具有该电池非耗散型均衡系统的汽车、以及该汽车的电池非耗散型能量转移方法。

背景技术

电池均衡拓扑结构，就是当电池组内各单体电池电压出现不一致情况时，利用该电池均衡拓扑结构进行能量转移，缓解电池组内各单体电池电压的不一致性问题。

相关方案的电池均衡拓扑结构中，大多都是一个单体电池连接一个变压器，每组电池(即电池组)都含有多个变压器，变压器数量多，导致成本较高。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种电池均衡系统的控制装置、方法和汽车，以解决电池均衡拓扑结构中，一个单电池连接一个变压器，使得电池组中变压器数量较多，成本也较高的问题，达到通过减少变压器数量，以降低成本的效果。

本发明提供一种电池均衡系统的控制装置中，所述电池均衡系统，包括：蓄电池、开关单元、变压器、选择单元和电池组；所述开关单元，设置在所述蓄电池与所述变压器的初级绕组之间；所述选择单元，设置在所述变压器的次级绕组与所述电池组之间；所述电池均衡系统的控制装置，包括：检测单元和控制单元；其中，所述检测单元，被配置为检测所述电池组中是否有任一单体电池的能量超出设定能量范围；所述控制单元，被配置为在所述电池组中有任一单体电池的能量超出所述设定能量范围的情况下，控制所述开关单元的开关，并控制所述选择单元在所述电池组中选择该单体电池，以实现该单体电池与所述蓄电池之间的能量均衡。

在一些实施方式中，所述开关单元，包括：第一开关模块；所述选择单元，包括：第二开关模块至第2n+1开关模块；所述电池组，包括：第一单体电池和第n单体电池，n为正整数；其中，所述第一开关模块，设置在所述蓄电池的正极与所述变压器的初级绕组的一端之间；所述第一单体电池至所述第n单体电池之间串联设置；在所述第一单体电池至所述第n单体电池中，每个单体电池的正极，通过所述第二开关模块至所述第2n+1开关模块中的一个开关模块，连接至所述变压器的次级绕组的第一端；每个单体电池的负极，通过所述第二开关模块至所述第2n+1开关模块中的再一个开关模块，连接至所述变压器的次级绕组的第二端。

在一些实施方式中，所述第一开关模块、所述第二开关模块至所述第2n+1开关模块中任一开关模块，包括：开关管。