[发明专利]导轨润滑终端检测装置及检测方法有效
| 申请号: | 202011371463.0 | 申请日: | 2020-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN112483872B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
| 发明(设计)人: | 孟凡影;蔡斌;薛雷飞;王晓鹏 | 申请(专利权)人: | 北京第二机床厂有限公司 |
| 主分类号: | F16N29/00 | 分类号: | F16N29/00;F16N29/04 |
| 代理公司: | 北京市卓华知识产权代理有限公司 11299 | 代理人: | 蔡勤增 |
| 地址: | 102444 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导轨 润滑 终端 检测 装置 方法 | ||
1.导轨润滑终端检测装置,包括供油系统,所述供油系统设有供油管,所述供油管的出口接入润滑油路的注油口,其特征在于还包括气动检测装置,所述供油管上依次串接有第一单向阀和第一通断阀,所述第一单向阀位于所述第一通断阀的出口侧,所述第一通断阀和第一单向阀之间的供油管上连接有压力开关,所述压力开关的输入接口接入所述第一通断阀和第一单向阀之间的供油管,所述气动检测装置包括供气系统、第一气路和第二气路,所述供气系统设有供气管,所述供气管上设有第二通断阀,其出口分别连接所述第一气路和第二气路的进口,所述第一气路上依次串接有第一节流阀和第二单向阀,所述第二单向阀位于所述第一节流阀的出口侧,所述第二气路上依次串接有第二节流阀和可调节流阀,所述可调节流阀位于所述第二节流阀的出口侧,所述第一气路的出口接入润滑油路的泄油口,所述第一气路和第二气路之间设有压差传感器,所述压差传感器的两端分别连接在位于第一节流阀和第二单向阀之间的第一气路上和位于第二节流阀和可调节流阀之间的第二气路上。
2.如权利要求1所述的导轨润滑终端检测装置,其特征在于所述第一气路上设有第三节流阀,所述第三节流阀串接在所述第二单向阀和所述压差传感器在第一气路上的连接点之间的第一气路上。
3.导轨润滑终端检测方法,其特征在于采用权利要求1或2所述的导轨润滑终端检测装置进行检测,包括:
在第一通断阀开启且第二通断阀开启的状态下,依据压力开关和压差传感器的通断状态得出检测结论,
若压力开关处于断开状态且压差传感器处于断开状态,判断为润滑正常;
若压力开关处于断开状态且压差传感器处于导通状态,判断为润滑油槽堵塞;
若压力开关处于导通状态且压差传感器处于导通状态,判断为供油系统未正常供油;
在第一通断阀关断且第二通断阀开启的状态下,依据压力开关和压差传感器的通断状态得出检测结论,
若压力开关处于导通状态且压差传感器处于导通状态,判断为润滑油路的润滑油断流;
若压力开关处于导通状态且压差传感器处于断开状态,判断为泄油口堵塞。
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