[发明专利]一种新能源汽车传动轴焊接加工工艺

说明书

本发明提出一种新能源汽车传动轴焊接加工工艺，涉及焊接加工领域，包括底板、焊接装置、固定装置与夹持装置，底板上固定安装有固定装置，固定装置上安装有焊接装置，底板上固定安装有夹持装置，夹持装置位于固定装置的右侧，本发明能够提高对待焊接的新能源汽车传动轴的夹持稳定性，同时进一步的增加了焊接加工的效率，其次本发明能够减低生产中所消耗的成本，同时通过固定装置与夹持装置的配合，防止在加工焊接的过程中转动轴发生变形，进一步的提高了焊接的质量。

技术领域

本发明涉及新能源汽车配件加工领域，具体提出了一种新能源汽车传动轴焊接加工工艺。

背景技术

汽车在我们的生活中是必不可少的代步工具，其中新能源汽车在逐渐的在大家的生活中慢慢展现出来，并且随着国家的大力支持，隐隐有超过传统燃油车的势头，汽车使用的非常普遍，但是整个汽车拥有上万个零部件，其中传动轴是一大主要零件，并且传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，是汽车产生驱动力，因此传动轴的质量是有严格要求的。

现有的新能源汽车传动轴都是通过转轴和圆盘两个部件所组成的，因此在将两个部件组装在一起时便需要进行焊接操作，通过焊接将其组成新能源汽车传动轴，现有的焊接操作主要是通过人工手持焊枪，面带保护罩进行焊接操作。

现有的新能源汽车传动轴焊接加工工艺在生活中使用非常的普遍，但是也存在一定的问题：首先现有的新能源汽车传动轴焊接加工设备加工效率慢，加工的成本高，其次现有的新能源汽车传动轴焊接加工设备焊接的成功率低，焊接的过程中容易使新能源汽车的传动轴发生变形，最后现有的新能源汽车传动轴焊接加工设备无法稳定的夹持新能源汽车传动轴，容易导致事故的发生，故还有改进的空间。

发明内容

(一)要解决的问题

本发明可以解决上述背景技术中所提到的所有问题。

(二)技术方案

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种新能源汽车传动轴焊接加工工艺，该新能源汽车传动轴焊接加工工艺采用如下新能源汽车传动轴焊接加工设备，该新能源汽车传动轴焊接加工设备包括底板、焊接装置、固定装置与夹持装置，所述底板上固定安装有固定装置，固定装置上安装有焊接装置，底板上固定安装有夹持装置，夹持装置位于固定装置的右侧。

所述固定装置包括支撑架、固定板、固定柱、从动齿轮、主动齿轮与固定电机，底板上固定安装有支撑架，支撑架上固定安装有固定板，固定板沿周向方向通过螺纹配合的方式设置有固定柱，且固定柱转动贯穿支撑架设置，固定柱靠近支撑架的一端通过螺纹配合的方式与从动齿轮相连，从动齿轮通过啮合的方式与主动齿轮相连，主动齿轮与从动齿轮转动设置在支撑架的侧壁上，主动齿轮与固定电机的输出端相连，固定电机通过电机座固定安装在支撑架上。

所述固定柱包括弹簧杆、滑动杆、固定杆与电动推杆，固定柱上开设有阶梯孔，固定柱远离支撑架的一端固定连接有弹簧杆，弹簧杆上滑动连接有滑动杆，固定柱靠近滑动杆的位置处开设有放置槽，放置槽内通过扭簧铰接设置有固定杆，滑动杆靠近弹簧杆的一端开设有移动槽，固定杆铰接的一端设置在滑动杆上开设的滑动槽内，固定柱远离弹簧杆的一端连接有电动推杆，电动推杆的输出端在固定柱的阶梯孔内滑动设置。

该新能源汽车传动轴焊接加工工艺包括如下步骤：

S1、设备检查：在启用该新能源汽车传动轴焊接加工设备进行新能源汽车传动轴焊接加工之前，对设备运行进行检查；

S2、准备作业：将待焊接加工的新能源汽车传动轴的圆盘部分与轴管部分通过固定装置进行固定，并且对两部件待焊接处进行对接；

S3、焊接加工：通过焊接装置对待焊接加工的新能源汽车传动轴进行焊接操作；

S4、收集作业：对焊接加工的新能源汽车传动轴进行检查，符合焊接加工标准的新能源汽车传动轴进行统一收集。