[发明专利]一种汽车钢板凹陷无损修复工具

说明书

本发明公开了一种汽车钢板凹陷无损修复工具，涉及洗车维修技术领域，包括底板，所述底板的顶端固定连接有动力提供装置，所述动力提供装置的一侧固定连接有显示器，所述显示器的下方设有固定皮套，所述传输软管远离固定皮套的一端外侧固定连接有密封项圈，所述密封项圈的外侧固定连接有定位环。该汽车钢板凹陷无损修复工具，通过第一隔温板、副液压杆、吸盘以及加热装置的配合设置，当装置外壳与汽车铁板上的凹陷接触时，启动副液压杆，副液压杆将吸盘积挤压在凹陷的周围，将装置牢牢地吸附在汽车铁板上，按下加热装置开关，更好的对凹陷进行辅助修复，提高了对凹陷修复的速率，保证可以减少操作人员在修复凹槽时所花费的时间。

技术领域

本发明涉及汽车维修技术领域，具体为一种汽车钢板凹陷无损修复工具。

背景技术

汽车钢板是指汽车用钢板。从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板(软钢板)、低合金高强度钢板(HSLA)、普通高强度钢板(高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等)和先进高强度钢板(AHSS)等。汽车钢板在发生碰撞的时候容易发生凹陷，现有的凹陷无损修复工具对凹陷修复效率较差，耗费大量时间。

在中国专利申请号CN201520635225.4中公开有一种汽车钢板凹陷无损修复工具。包括撬杆和固定在撬杆一端的电磁牵引装置，所述的电磁牵引装置设置有一个电磁线圈，电磁线圈与设置在电磁牵引装置顶部的电磁铁拉伸头通过电路连接。该汽车钢板凹陷无损修复工具，在正常工作的情况下，其还具有与汽车钢板固定不稳定的缺点。

因此，提出一种汽车钢板凹陷无损修复工具来解决上述问题很有必要。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种汽车钢板凹陷无损修复工具，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车钢板凹陷无损修复工具中对凹陷修复效率较差，耗费大量时间以及汽车钢板固定不稳定的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车钢板凹陷无损修复工具，包括底板，所述底板的顶端固定连接有动力提供装置，所述动力提供装置的一侧固定连接有显示器，所述显示器的下方设有固定皮套，所述固定皮套的内部设有传输软管，所述传输软管远离固定皮套的一端外侧固定连接有密封项圈，所述密封项圈的外侧固定连接有定位环，所述定位环远离固定皮套的一端固定连接有连接箱，所述连接箱的两侧均固定连接有扶手，所述扶手的内侧一端固定连接有主液压杆开关，所述扶手的内侧另一端固定连接有加热装置开关，所述连接箱远离定位环的一侧固定连接有外壳，所述外壳的内侧设有第一隔温板，所述第一隔温板的内侧设有第二隔温板，所述第二隔温板的内侧中部设有主液压杆，所述主液压杆的活塞杆一端固定连接有电力提供装置，所述电力提供装置远离主液压杆的一端固定连接有强电磁铁装置，所述主液压杆的两侧均设有支柱，所述支柱远离外壳的一端固定连接有信号传输装置，所述信号传输装置远离外壳的一端固定连接有录像装置，所述录像装置的两侧均设有照明装置，所述第一隔温板和第二隔温板夹层的底部设有加热装置，所述加热装置的输出端固定连接有高温加热板，所述第一隔温板和外壳夹层的底部固定连接有副液压杆，所述副液压杆的活塞杆一端固定连接有吸盘，所述吸盘的内部设有抽真空装置。

优选的，所述录像装置有两个，两个所述录像装置对称分布在主液压杆的两侧，两个所述录像装置与主液压杆平行。

优选的，所述扶手有两个，两个所述扶手对称分布在连接箱的两侧，两个所述扶手垂直连接箱，两个所述扶手在同一条直线上。

优选的，所述第一隔温板和第二隔温板的中心线是同一条直线，所述第一隔温板的内径大于第二隔温板的外径，所述第一隔温板的外径小于外壳的内径。

优选的，所述密封项圈的内径等于传输软管的外径，所述密封项圈的外径等于定位环的内径，所述密封项圈和定位环的中心线是同一条直线。