[发明专利]一种用于阀门的油水分离结构及其实施方法

说明书

本发明公开了一种用于阀门的油水分离结构，还公开了一种用于阀门的油水分离结构的实施方法，其包括主油水分离机构和承载出水机构，主油水分离机构的底端安装有承载出水机构，该结构在将油水混合液通过注液口倒入阀体的内腔后，利用防爆电机驱动转轴并带动主驱动轮进行高速转动，且与从驱动轮一端相接的从转杆带动折型辊刀将流入分离工作腔室的油水混合液进行高速旋转并产生不同的离心力从而将油水分离，由于油的密度小于水的密度，所以分离后的油体排入阀体的内腔上端，而水体流入与阀体相通的承载外架的内腔中，与一般的阀门相比，此阀体具有油水分离功能，且能够防止在使用阀门时由于导入的油水混合且无法分离而排入外界水中造成污染。

技术领域

本发明涉及油水分离结构技术领域，特别涉及一种用于阀门的油水分离结构及其实施方法。

背景技术

油水分离主要是根据水和油的密度差或者化学性质不同，利用重力沉降原理或者其他物化反应去除杂质或完成油份和水份的分离。由于油、气、水的相对密度不同，组成一定的油水混合物在一定的压力和温度下，当系统处于平衡时就会形成一定比例的油、气、水相。油水分离器就是将油和水分离开来的仪器，机理上主要分为油中除水分离器和水中除油分离器；从用途上主要分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器几种；从分离原理上分有膜过滤油水分离器、选用亲油性材料的油水分离器、比重不同分层的无动力油水分离器、药理作用的破乳油水分离器；油水分离器主要应用在石化工业、汽车工业、污水处理工业等。

现有的阀门一般不具有油水分离功能，在使用时由于油水混合排入外界水中易造成污染，且导入的油水混合液一般不易分离后排出。

针对上述问题，本发明提出了一种用于阀门的油水分离结构及其实施方法，它具有油水分离功能较强、环保且导入的油水混合液容易分离后排出等优点。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于阀门的油水分离结构及其实施方法，打开橡胶密封塞并将油水混合液通过注液口倒入阀体的内腔中，同时启动防爆电机，利用防爆电机驱动转轴并带动主驱动轮进行高速转动，主驱动轮发生高速旋转并通过与其连接的辊带带动从驱动轮也同步发生转动，且与从驱动轮一端相接的从转杆带动折型辊刀将流入分离工作腔室的油水混合液进行高速旋转并产生不同的离心力从而将油水分离，由于油的密度小于水的密度，所以分离后的油体排入阀体的内腔上端，开启气缸，并驱动压油活塞从储油腔的底端向上升起从而利用压强差将排入上吸油腔室中的油体吸入储油腔中，待油水分离结束后，启动液压油缸并向上驱动活塞加压体，待活塞加压体开始进入活动腔室后，再次启动气缸，并驱动压油活塞向下挤压，将储油腔中的油体压出，并由于分离工作腔室和活动腔室的内压增大，油体从出油口排出，待油体排出后，通过液压油缸驱动活塞加压体恢复原位，并向外拉动折型拉杆把手驱动活塞柱向分离工作腔室的另一侧进行压缩，并将流入承载外架内腔中的水体利用出水管排出,它具有油水分离功能较强、环保且导入的油水混合液容易分离后排出等优点，可以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于阀门的油水分离结构，包括主油水分离机构和承载出水机构，主油水分离机构的底端安装有承载出水机构，主油水分离机构包括阀体、弧形安装座、防爆电机和驱动组件，阀体的上端面加工有注液口，注液口的内腔中螺接有橡胶密封塞，且阀体的一侧外壁上安装有弧形安装座，弧形安装座的两侧均开设有安装孔，防爆电机的输出端设置有转轴，转轴的另一端连接驱动组件，驱动组件的输出端伸入阀体的内腔中，且阀体的底端安装有承载出水机构；

承载出水机构包括承载外架和液压油缸，承载外架的两侧均设置有出水管，承载外架与阀体的内腔之间相互连通，且承载外架的底端螺接有液压油缸，液压油缸的输出端设置有缸杆，缸杆伸入承载外架的内腔中且其顶端固设有活塞加压体。

进一步地，阀体靠近弧形安装座的一侧外壁上设置有出油口，且阀体的内腔分别由上吸油腔室、活动腔室和分离工作腔室组成，活动腔室的一端连通出油口，上吸油腔室、活动腔室和分离工作腔室的内径比为2:1:3，且活塞加压体的内径小于活动腔室的内径。