[发明专利]一种基于XML的车辆性能仿真数据架构方法有效
申请号: | 202011360448.6 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN112507449B | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 王伟;王芳;曲辅凡;张晓辉;李文博;梁荣亮;杨清凯 | 申请(专利权)人: | 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/12;G06F30/20;G06F16/81 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 苏冲 |
地址: | 300300 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 xml 车辆 性能 仿真 数据 架构 方法 | ||
1.一种基于XML的车辆性能仿真数据架构方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1:基于XML的数据流,根据用户选择,获取所选择的仿真子系统名称;
S2:根据XML传递的数据信息获取基础数据文件;
S3:根据XML传递命令数据文件执行模型布局配置文件,并根据选择的模型进行自动化建模;
S4:同时获取对应子系统的参数配置文件,通过遍历获取的参数配置文件,判断参数配置的是否完全;
S5:基于XML的结构体传递基础数据文件中参数显示在UI交互界面,用户根据需求,选择是否修改系统自定义的参数;
S6:标记子系统参数配置文件运行顺序,根据标记参数配置文件的执行顺序,执行参数的预处理过程;
S7:参数预处理生成的参数和自动化生成的模型文件构成完整的车辆性能仿真模型;
S8:执行仿真运行文件;
在步骤S1中的所述仿真子系统包括数据结构体文件,所述数据结构体文件由XML定义;
所述数据结构体文件包括参数配置文件、模型配置文件、工况数据文件、数据校核文件、参数预处理文件、布局配置文件、联合仿真文件、单位换算文件和仿真运行文件,联合仿真文件、单位换算文件均为基础设置的XML数据文件;
在步骤S2中的所述基础数据文件由MATLAB提供;
所述基础数据文件包括m文件、Simulink模型文件、mat文件。
2.根据权利要求1所述的一种基于XML的车辆性能仿真数据架构方法,其特征在于:所述单位换算文件包括单位名称、转换单位的方程。
3.根据权利要求1所述的一种基于XML的车辆性能仿真数据架构方法,其特征在于:所述联合仿真文件包括所支持软件的名称、ID和输入输出端口。
4.根据权利要求1所述的一种基于XML的车辆性能仿真数据架构方法,其特征在于:所述参数配置文件包括文件名称、参数名称、参数类型、参数注释、数据类型、数据单位和数值范围。
5.根据权利要求1所述的一种基于XML的车辆性能仿真数据架构方法,其特征在于:所述模型文件包括模型的输入输出端口数据类型、端口位置、名称、信号类型和信号注释。
6.根据权利要求1所述的一种基于XML的车辆性能仿真数据架构方法,其特征在于:所述工况数据文件包括数据名称、数值大小、数据单位、数据类型和数据注释。
7.根据权利要求1所述的一种基于XML的车辆性能仿真数据架构方法,其特征在于:所述参数预处理文件包括参数名称、参数类型、参数注释、数据类型、数据单位和数值范围。
8.根据权利要求1所述的一种基于XML的车辆性能仿真数据架构方法,其特征在于:所述布局配置文件包括配置链接模型的模型名称、模型位置、端口类型、总线类型和端口位置。
9.根据权利要求1所述的一种基于XML的车辆性能仿真数据架构方法,其特征在于:所述仿真运行文件包括仿真模型名称和标签属性。
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