[发明专利]一种车载智能驾驶辅助系统在审

专利信息
申请号: 202011359764.1 申请日: 2020-11-27
公开(公告)号: CN112406862A 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 于洋 申请(专利权)人: 马鞍山采倪汽车科技有限公司
主分类号: B60W30/14 分类号: B60W30/14;B60W50/14;B60K31/18;G01C21/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 243000 安徽省马鞍山市经济技*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 智能 驾驶 辅助 系统
【权利要求书】:

1.一种车载智能驾驶辅助系统,其特征在于,包括开关控制模块、车辆定位模块、无线联网模块、路况查询模块、路径优化模块、车速采集模块、中央处理模块以及辅助驾驶模块;

所述开关控制模块,用于车辆驾驶员启动或关闭驾驶辅助系统,当车辆驾驶员启动驾驶辅助系统时,输出信号到中央处理模块唤醒系统进行工作;

所述车辆定位模块,实时采集车辆当前的位置数据,并输出到路况查询模块;

所述无线联网模块,通过WiFi接入互联网,实现数据交互;

所述路况查询模块,根据车辆定位模块输出的车辆位置数据,从互联网上查询车辆行驶道路前方预设距离内的路况信息和限速信息,若有堵车情况,则输出预警信号到中央处理模块,同时也将当前道路的限速信息输出到中央处理模块;

所述车速采集模块,实时采集车辆行驶的速度数据,并输出到中央处理模块;

所述中央处理模块,根据开关控制模块输出到信号唤醒或关闭系统,系统唤醒时,在收到路况查询模块输出的预警信号后,输出控制信号到路径优化模块重新规划路径,若路径规划模块提示有更优路径,通过语音反馈给驾驶员,并实时将车速采集模块采集的车辆速度数据与路况查询模块提供的道路限速信息进行比较,若发现车辆超速,输出报警信号到辅助驾驶模块;

所述路径优化模块,根据中央处理模块输出的控制信号,重新路径规划,并查询新路径的路况信息,若新路径通行时间小于当前路径,则输出提示信号到中央处理模块;

所述辅助驾驶模块,根据中央处理模块输出的报警信号,输出语音提示驾驶员,并同时控制汽车刹车系统和汽车给油系统,强制车辆降速。

2.根据权利要求1所述的一种车载智能驾驶辅助系统,其特征在于,所述车辆定位模块采用GPS卫星定位芯片,所述车速采集模块采用速度传感器。

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