[发明专利]一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎

权利要求书

1.一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎，包含胎面（7）、带束层构件（6）、胎体帘布（8），所述带束层构件（6）位于胎面（7）和胎体帘布（8）之间，所述带束层构件（6）整体贴合在胎体帘布（8）上，其特征在于：所述带束层构件（6）包含自下而上依次贴合的1#带束层（1）、2#带束层（2）、3#带束层（3）、4#带束层（4），还包含 5#带束层（5），所述 5#带束层（5）与 4#带束层（4）位于同一层，且 5#带束层（5）周向螺旋缠绕在 4#带束层（4）两端，且位于 3#带束层（3）上方，所述 4#带束层（4）宽度与 5#带束层（5）宽度之和窄于 3#带束层（3）的宽度。

2.根据权利要求 1 所述的一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎，其特征在于：5# 带束层（5）螺旋缠绕在4#带束层（4）上的相邻两圈并列无间隙排列。

3.根据权利要求 1 所述的一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎，其特征在于：5# 带束层（5）螺旋缠绕在4#带束层（4）上的相邻两圈部分重叠。

4.根据权利要求3所述的一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎，其特征在于：5#带束层（5）螺旋缠绕在4#带束层（4）上的相邻两圈部分重叠，所述重叠部分为5# 带束层（5）宽度的 1/4-1/2。

5.根据权利要求4所述的一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎，其特征在于：所述5# 带束层（5）由相互平行排列的钢丝组组成，所述每组钢丝组由若干根钢丝组成，其中钢丝表面均裹腹有橡胶层。

6.根据权利要求5所述的一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎，其特征在于：每组钢丝组由 1-5 根钢丝组成，若每组钢丝组的钢丝根数大于1 根时，钢丝之间间隙为 0.5-1.5mm。

7.根据权利要求6 所述的一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎，其特征在于：所述 2#带束层（2）宽度大于 1#带束层（1），3#带束层（3）宽度小于 2#带束层（2）的宽度。

8.根据权利要求 7所述的一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎，其特征在于：所述 1# 带束层（1）、2#带束层（2）、3#带束层（3）、4#带束层（4）均由均由覆胶的钢丝帘布组成。

9.根据权利要求 8 所述的一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎，其特征在于：所述 5#带束层（5）的钢丝与轮胎的周向夹角为0.1-3°。

10.根据权利要求 9所述的一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎，其特征在于：所述 1#带束层（1）的钢丝与轮胎周向夹角为 45-90°。

11.根据权利要求10 所述的一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎，其特征在于：所述 2#

带束层（2）的钢丝与轮胎周向夹角为 10-30°。

12.根据权利要求 11所述的一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎，其特征在于：所述 3#

带束层（3）的钢丝与轮胎周向夹角为 10-30°。

13.根据权利要求 12 所述的一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎，其特征在于：所述

4#带束层（4）的钢丝与轮胎周向夹角为 10-25°。

14.根据权利要求 13所述的一种肩部采用螺旋缠绕带束层结构的轮胎，其特征在于：4#带束层（4）为高伸长钢丝，其负荷延伸率为1-2.5%,破断延伸率大于5%。