[发明专利]爆胎风险识别方法、装置、计算机设备、介质

说明书

本公开提供了一种爆胎风险识别方法、一种爆胎风险识别装置、一种计算机设备及一种计算机可读介质，所述方法包括：响应于确定出本第一车辆与第二车辆的距离小于预设阈值，向所述第二车辆各轮胎中的传感器发送轮胎状态信息读取信号；接收所述第二车辆各轮胎中的传感器发送的轮胎状态信息；根据所述轮胎状态信息识别所述第二车辆中的各轮胎是否存在爆胎风险。实现车辆在行驶过程中，实时获知周边其他车辆的爆胎的可能性，从而采取相应措施以避免可能爆胎的车辆影响自身的驾驶安全。

技术领域

本公开属于通信技术领域，具体涉及一种爆胎风险识别方法、一种爆胎风险识别装置、一种计算机设备及一种计算机可读介质。

背景技术

车辆实际道路驾驶过程中，经常会遇到其他车辆爆胎，影响自身驾驶安全的情况。

现有技术下，虽然在车轮安装了胎压传感器。但这些传感器主要用来提示车主本人当前各个轮胎胎压的数据情况，提示本车爆胎的风险，不能提示自身周边的车辆可能会受到爆胎的影响。

因此，现有技术不能实现以下功能：车辆在行驶过程中，实时获得周边其他车辆的爆胎的可能性。

发明内容

本公开针对现有技术中存在的上述不足，提供一种爆胎风险识别方法、一种爆胎风险识别装置、一种计算机设备及一种计算机可读介质。

作为本公开的第一个方面，提供一种爆胎风险识别方法，包括：

响应于确定出本第一车辆与第二车辆的距离小于预设阈值，向所述第二车辆各轮胎中的传感器发送轮胎状态信息读取信号；

接收所述第二车辆各轮胎中的传感器发送的轮胎状态信息；

根据所述轮胎状态信息识别所述第二车辆中的各轮胎是否存在爆胎风险。

优选地，所述接收所述第二车辆各轮胎中的传感器发送的轮胎状态信息，包括：

依次接收所述第二车辆各轮胎中的传感器发送的轮胎状态信息。

优选地，所述轮胎状态信息包括：轮胎在设定时间段内的胎压变化区间、轮胎在设定时间段内的温度变化区间、轮胎在设定时间段内的振动频率变化区间和轮胎在设定时间段内的振动幅度变化区间，所述根据所述轮胎状态信息识别所述第二车辆中的各轮胎是否存在爆胎风险，包括：

响应于所述轮胎在设定时间段内的胎压变化区间、所述轮胎在设定时间段内的温度变化区间、所述轮胎在设定时间段内的振动频率变化区间和所述轮胎在设定时间段内的振动幅度变化区间均满足预设条件，确定所述第二车辆中所述轮胎状态信息对应的轮胎存在爆胎风险；

响应于所述轮胎在设定时间段内的胎压变化区间、所述轮胎在设定时间段内的温度变化区间、所述轮胎在设定时间段内的振动频率变化区间和所述轮胎在设定时间段内的振动幅度变化区间中至少一个不满足预设条件，确定所述第二车辆中所述轮胎状态信息对应的轮胎不存在爆胎风险。

优选地，所述轮胎状态信息包括传感器编号，所述根据所述轮胎状态信息识别所述第二车辆中的各轮胎是否存在爆胎风险之后，还包括：

响应于确定出所述第二车辆中的轮胎存在爆胎风险，根据存在爆胎风险的轮胎对应的传感器编号确定第一影响区域；

确定本第一车辆与所述第二车辆的相对位置；

响应于第一影响区域为一个，且根据所述相对位置确定出本第一车辆当前处于所述第一影响区域或者即将进入所述第一影响区域，生成相应的第一避让措施；

响应于第一影响区域为多个，根据各个第一影响区域生成第二影响区域；

响应于根据所述相对位置确定出本第一车辆当前处于所述第二影响区域或者即将进入所述第二影响区域，生成相应的第二避让措施。