[发明专利]爆胎风险识别方法、装置、计算机设备、介质

权利要求书

1.一种爆胎风险识别方法，其特征在于，包括：

响应于确定出本第一车辆与第二车辆的距离小于预设阈值，向所述第二车辆各轮胎中的传感器发送轮胎状态信息读取信号；

接收所述第二车辆各轮胎中的传感器发送的轮胎状态信息；

根据所述轮胎状态信息识别所述第二车辆中的各轮胎是否存在爆胎风险；

其中，所述轮胎状态信息包括传感器编号，所述根据所述轮胎状态信息识别所述第二车辆中的各轮胎是否存在爆胎风险之后，还包括：

响应于确定出所述第二车辆中的轮胎存在爆胎风险，根据存在爆胎风险的轮胎对应的传感器编号确定第一影响区域；

确定本第一车辆与所述第二车辆的相对位置；

响应于第一影响区域为一个，且根据所述相对位置确定出本第一车辆当前处于所述第一影响区域或者即将进入所述第一影响区域，生成相应的第一避让措施；

响应于第一影响区域为多个，根据各个第一影响区域生成第二影响区域；

响应于根据所述相对位置确定出本第一车辆当前处于所述第二影响区域或者即将进入所述第二影响区域，生成相应的第二避让措施。

2.根据权利要求1所述的爆胎风险识别方法，其特征在于，所述接收所述第二车辆各轮胎中的传感器发送的轮胎状态信息，包括：

依次接收所述第二车辆各轮胎中的传感器发送的轮胎状态信息。

3.根据权利要求1所述的爆胎风险识别方法，其特征在于，所述轮胎状态信息包括：轮胎在设定时间段内的胎压变化区间、轮胎在设定时间段内的温度变化区间、轮胎在设定时间段内的振动频率变化区间和轮胎在设定时间段内的振动幅度变化区间；

所述根据所述轮胎状态信息识别所述第二车辆中的各轮胎是否存在爆胎风险，包括：

响应于所述轮胎在设定时间段内的胎压变化区间、所述轮胎在设定时间段内的温度变化区间、所述轮胎在设定时间段内的振动频率变化区间和所述轮胎在设定时间段内的振动幅度变化区间均满足预设条件，确定所述第二车辆中所述轮胎状态信息对应的轮胎存在爆胎风险；

响应于所述轮胎在设定时间段内的胎压变化区间、所述轮胎在设定时间段内的温度变化区间、所述轮胎在设定时间段内的振动频率变化区间和所述轮胎在设定时间段内的振动幅度变化区间中至少一个不满足预设条件，确定所述第二车辆中所述轮胎状态信息对应的轮胎不存在爆胎风险。

4.一种爆胎风险识别方法，其特征在于，包括：

接收第一车辆发送的轮胎状态信息读取信号；

向所述第一车辆发送本传感器对应轮胎的轮胎状态信息；

其中，所述轮胎状态信息包括传感器编号，所述传感器编号用于在所述第一车辆确定出第二车辆中的轮胎存在爆胎风险的情况下，指示所述第一车辆根据存在爆胎风险的轮胎对应的传感器编码确定第一影响区域，以供所述第一车辆响应于所述第一影响区域为一个，并在根据所述第一车辆与所述第二车辆的相对位置确定出所述第一车辆当前处于所述第一影响区域或者即将进入所述第一影响区域的情况下，生成相应的第一避让措施；或者，所述第一车辆响应于所述第一影响区域为多个，根据各个第一影响区域生成第二影响区域，并在响应于根据所述相对位置确定出所述第一车辆当前处于所述第二影响区域或者即将进入所述第二影响区域的情况下，生成相应的第二避让措施。

5.根据权利要求4所述的爆胎风险识别方法，其特征在于，所述向所述第一车辆发送本传感器对应轮胎的轮胎状态信息，包括：

响应于确定出本传感器为预设次序中当前待发送轮胎状态信息的传感器，向所述第一车辆发送本传感器对应轮胎的轮胎状态信息。

6.根据权利要求5所述的爆胎风险识别方法，其特征在于，所述确定出本传感器为预设次序中当前待发送轮胎状态信息的传感器，包括：

响应于确定出本传感器为首个发送轮胎状态信息的传感器，确定出本传感器为预设次序中当前待发送轮胎状态信息的传感器；

所述向所述第一车辆发送本传感器对应轮胎的轮胎状态信息之后，还包括：

向预设次序中本传感器的下一个传感器发送输出轮胎状态信息指示消息，所述输出轮胎状态信息指示消息中包括下一个传感器的编号。