[发明专利]一种防尘的转向油缸

说明书

本发明涉及油缸技术领域，公开了一种防尘的转向油缸，包括缸筒，所述缸筒的内部滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的外侧靠近螺母的一端套接有下活塞组件，所述活塞杆的外侧靠近下活塞组件的一端套接有缓冲塞，且活塞杆的外侧远离缓冲塞的一端滑动连接有摩擦环，且活塞杆的一端远离下耳轴的一侧固定连接有上耳轴，所述摩擦环的外侧固定连接有上活塞组件。本发明通过把下活塞组件套接在活塞杆上，通过螺母和缓冲塞对下活塞组件进行下活塞组件进行限位，从而使得下活塞组件可以在活塞杆转动，且下活塞组件的转动套可以在活塞套和端头套的内侧转动，进而可以使得活塞杆在缸筒的内部双向转动，使得活塞杆的转向更灵活，提高了油缸的实用性。

技术领域

本发明涉及油缸技术领域，具体是一种防尘的转向油缸。

背景技术

油缸是将液压能转变为机械源能的、做直线往复运动的液压执行元件，其结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，油缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，但油缸在长时间的工作过程中，内部容易进入灰尘，导致油缸工作性能降低，甚至损坏。

中国专利公开了一种具有防尘罩的液压缸（授权公告号CN104329319A），该专利技术油缸运行时，高压空气使得防尘罩内部不论容积变大或者变小，始终保持正压状态，干净的高压空气从排空单向阀排出，使粉尘无法进入防尘罩内部，保证了油缸的正常运行，但是其活塞杆与缸筒的交接处在长时间的工作过程中，容易进灰，进而造成液压缸的工作效率不高，且活塞杆的转向效果不佳，实用性不强。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防尘的转向油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种防尘的转向油缸，包括缸筒，所述缸筒的内部滑动连接有活塞杆，且缸筒的一端固定连接有下耳轴，所述活塞杆的外侧的一端固定连接有螺母，且活塞杆的外侧靠近螺母的一端套接有下活塞组件，所述活塞杆的外侧靠近下活塞组件的一端套接有缓冲塞，且活塞杆的外侧远离缓冲塞的一端滑动连接有摩擦环，且活塞杆的一端远离下耳轴的一侧固定连接有上耳轴，所述摩擦环的外侧固定连接有上活塞组件，所述上活塞组件与下活塞组件的结构相同,所述下活塞组件包括活塞套以及通过螺钉固定在活塞套一端的端头套，所述活塞套的外侧开设有外卡槽，且活塞套的外侧靠近外卡槽的一端开设有第一开口槽，所述端头套的外侧靠近第一开口槽的一端开设有第二开口槽，且端头套的内侧的一端嵌入设置有内密封圈，所述活塞套和端头套的内部共同转动连接有转动套，所述转动套的外侧位于活塞套的内侧设置有弹簧，所述外卡槽的外侧套接有外密封圈，所述第一开口槽和第二开口槽的外侧共同套接有导向环。

作为本发明再进一步的方案：所述转动套包括长套，所述长套的外侧的一端固定连接有转动环，所述转动环的一端固定连接有短套。

作为本发明再进一步的方案：所述转动环嵌入在端头套的内侧，所述内密封圈位于端头套与转动环之间，所述短套依次贯穿内密封圈和端头套的内侧，所述弹簧套接在长套的外侧，所述长套的一端贯穿活塞套的内侧。

作为本发明再进一步的方案：所述缸筒包括缸筒外壳，所述缸筒外壳的一端通过法兰盘固定连接有下缸盖，且缸筒外壳的另一端也通过法兰盘固定连接有上缸盖，所述缸筒外壳的外侧靠近下缸盖的一端固定连接有进油口，且缸筒外壳的外侧靠近上缸盖的一端固定连接有回油口，所述缸筒外壳的内部靠近下缸盖的一端固定连接有下限位环，且缸筒外壳的内部靠近上缸盖的一端固定连接有上限位环，所述缸筒外壳与上缸盖以及缸筒外壳与下缸盖的交接处均嵌入设置有缸盖密封圈，所述上缸盖的内侧的中部嵌入设置有防尘组件。

作为本发明再进一步的方案：所述上缸盖包括上缸盖本体，所述上缸盖本体的一端的中部开设有内槽，且上缸盖本体的一端靠近内槽的外侧开设有外槽，所述缸盖密封圈嵌入在外槽的内侧，所述防尘组件嵌入在内槽的内侧。