[发明专利]盾构大坡度始发施工方法有效

专利信息
申请号: 202011351879.6 申请日: 2020-11-27
公开(公告)号: CN112324444B 公开(公告)日: 2023-01-31
发明(设计)人: 陈时光;石湛;唐高洪;李念国;唐立宪;李海;周杰 申请(专利权)人: 中建八局轨道交通建设有限公司
主分类号: E21D9/02 分类号: E21D9/02;E21D9/06
代理公司: 上海唯源专利代理有限公司 31229 代理人: 宋小光
地址: 210046 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 盾构 坡度 始发 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种盾构大坡度始发施工方法,盾构自工作井始发,其特征在于,施工方法包括如下步骤:

提供洞门钢环,将所述洞门钢环根据盾构隧道的设计轴线预埋于所述工作井的侧壁内;

提供始发架,所提供的始发架具有呈倾斜状的接收板,将所述始发架对应所述洞门钢环设于所述工作井的井底之上;

提供反力架,将所述反力架靠近所述始发架远离所述洞门钢环的一侧设于所述工作井的井底之上,并使所述反力架与所述始发架相垂直;以及

提供盾构机,将所述盾构机吊至所述接收板上,使所述盾构机移动至所述洞门钢环内并掘进入土体中;

在将所述洞门钢环预埋于所述工作井的侧壁内之后,提供延长钢环,将所述延长钢环固设于所述洞门钢环的外端面上;

提供密封帘布,将所述密封帘布沿着所述延长钢环的外端面铺设固定;

在将所述延长钢环固设于所述洞门钢环之后,提供若干个密封刷,将若干个所述密封刷沿着所述延长钢环的内壁固定形成至少一道密封环;

在盾构隧道的设计坡度为45‰时,所提供的始发架的所述接收板的倾斜角度为30‰,将所埋设的洞门钢环的中心位置比所述洞门钢环的设计中心位置低70mm,所述盾构以大坡度下坡始发,所述盾构机沿着向下倾斜的方向向前移动,在所述盾构机经过所述洞门钢环的过程中,所述盾构机与所述洞门钢环之间始终具有一定间隙。

2.根据权利要求1所述的盾构大坡度始发施工方法,其特征在于,

在将所述盾构机吊至所述接收板上之后,提供若干个负环管片,将若干个所述负环管片拼接安装于所述盾构机的千斤顶和所述反力架之间,通过所述千斤顶顶推所述负环管片,使得所述反力架能够对所述盾构机提供反向作用力以推动所述盾构机前进。

3.根据权利要求1所述的盾构大坡度始发施工方法,其特征在于,

在将所述洞门钢环预埋于所述工作井的侧壁内之前,在所述土体中对应所述洞门钢环设置位置的内侧开挖形成浇筑空间,开挖形成的所述浇筑空间的截面尺寸不小于所述洞门钢环内壁的截面尺寸;

提供玻璃纤维筋,将所述玻璃纤维筋绑扎固定于浇筑空间内,并于所述浇筑空间内浇筑混凝土形成洞门围护结构。

4.根据权利要求3所述的盾构大坡度始发施工方法,其特征在于,

在所述盾构机移动至所述洞门围护结构时,启动所述盾构机的刀盘切削所述围护结构,使所述盾构机掘进入所述土体中。

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