[发明专利]轮船尾气化解装置在审
| 申请号: | 202011348792.3 | 申请日: | 2020-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN112459868A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 饶开亮;饶定康;饶蔚骏;熊道美;李东华;饶阳 | 申请(专利权)人: | 丰城市环锦机械研发有限公司 |
| 主分类号: | F01N3/033 | 分类号: | F01N3/033;F01N3/08;F01N3/022 |
| 代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 李通 |
| 地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮船 尾气 化解 装置 | ||
1.一种轮船尾气化解装置,其特征在于:包括壳体(14),所述壳体(14)成型有腔体,所述腔体中设有车尿素溶液,所述壳体(14)的一侧尾气处理装置,所述尾气处理装置的一侧设有接机体(1),所述尾气处理装置与所述壳体(14)的腔体相连通,所述壳体(14)的另一侧设有过滤器接口(9),所述过滤器接口(9)用于与轮船的过滤器连接,所述壳体(14)内位于过滤器接口(9)的一侧设有海绵滤网(8)。
2.根据权利要求1所述的轮船尾气化解装置,其特征在于:所述尾气处理装置包括壳体(2)、第一管道(3)、高压水泵(4)和第二管道(5),所述壳体(2)设在所述壳体(14)的一侧,所述接机体(1)设在壳体(2)的一侧,所述第一管道(3)的一端设在壳体(2)的上端并伸入壳体(2)的内部,所述第一管道(3)的另一端与高压水泵(4)相连,所述第二管道(5)的一端与所述高压水泵(4)相连,另一端伸入壳体(14)的腔体中并位于腔体的下部。
3.根据权利要求2所述的轮船尾气化解装置,其特征在于:所述第一管道(3)伸入壳体(2)内部的一端设有多个喷头(31)。
4.根据权利要求3所述的轮船尾气化解装置,其特征在于:还包括制冷机,制冷机包括冷凝板(7),所述壳体(14)的空腔中设有防冻液,所述防冻液和车尿素(6)进行混合,所述制冷机的冷凝板(7)位于混合液中。
5.根据权利要求4所述的轮船尾气化解装置,其特征在于:所述海绵滤网(8)位于过滤器接口(9)的下方,所述海绵滤网。
6.根据权利要求5所述的轮船尾气化解装置,其特征在于:还包括设在所述壳体(14)内的海绵滤网壳,所述海绵滤网(8)可拆卸连接在所述海绵滤网壳中。
7.根据权利要求6所述的轮船尾气化解装置,其特征在于:所述海绵滤网壳的侧面上设有滑槽,所述海绵滤网(8)设在所述滑槽中。
8.根据权利要求7所述的轮船尾气化解装置,其特征在于:所述壳体(14)的一侧设有液位表(13),所述液位表(13)用于测量壳体(14)中混合液的容积。
9.根据权利要求8所述的轮船尾气化解装置,其特征在于:所述壳体的上方设有加液口(11),所述壳体的下方设有排液口(12)。
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