[发明专利]旋风分离器及船舶压载水处理装置在审
| 申请号: | 202011348539.8 | 申请日: | 2020-11-26 | 
| 公开(公告)号: | CN112624242A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 | 
| 发明(设计)人: | 王庆海;卢晓伟;李超;连小英;郭宇 | 申请(专利权)人: | 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司 | 
| 主分类号: | C02F1/20 | 分类号: | C02F1/20 | 
| 代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 蔡光仟 | 
| 地址: | 266101 山东*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋风 分离器 船舶 水处理 装置 | ||
1.一种旋风分离器,包括分离器壳体(2),所述分离器壳体(2)的外侧壁设有溶液进口(21),所述分离器壳体(2)内的底部设有排水口(22),所述分离器壳体(2)内的顶部设有排气口(23),其特征在于,所述旋风分离器(1)还包括设置在所述分离器壳体(2)内的排气组件(3),所述排气组件(3)包括轴承支架(31)、轴承(35)、中空转轴(32)、驱动扇(34)和集气帽(36),所述轴承支架(31)设置在所述排气口(23)处并固定在所述分离器壳体(2)的内侧壁上,所述轴承支架(31)上沿所述分离器壳体(2)的轴向设有多个第一排气孔(311),所述中空转轴(32)的顶端通过所述轴承(35)可旋转地安装在所述轴承支架(31)上,所述集气帽(36)固定在所述中空转轴(32)的底端,所述集气帽(36)的外缘与所述分离器壳体(2)的内侧壁之间设有间隙,所述驱动扇(34)固定在所述中空转轴(32)上且位于所述轴承支架(31)与所述集气帽(36)之间,所述驱动扇(34)的位置与所述溶液进口(21)的位置相对应。
2.如权利要求1所述的旋风分离器,其特征在于,所述排气组件(3)还包括排气扇(33),所述排气扇(33)固定在所述中空转轴(32)上且位于所述轴承支架(31)与所述驱动扇(34)之间,所述排气扇(33)和所述驱动扇(34)上下间隔设置。
3.如权利要求1所述的旋风分离器,其特征在于,所述驱动扇(34)的高度与所述溶液进口(21)的高度持平。
4.如权利要求1所述的旋风分离器,其特征在于,所述中空转轴(32)的侧壁上分布设有多个第二排气孔(322)。
5.如权利要求1所述的旋风分离器,其特征在于,所述轴承支架(31)的中心位置设有通孔(312),所述轴承(35)安装在所述轴承支架(31)上且位于所述通孔(312)上方,所述中空转轴(32)的顶端穿过所述通孔(312)并安装在所述轴承(35)上。
6.如权利要求5所述的旋风分离器,其特征在于,所述中空转轴(32)的顶端向外凸出设有法兰(323),所述法兰(323)贴靠在所述轴承(35)的上表面。
7.如权利要求5所述的旋风分离器,其特征在于,所述轴承支架(31)包括顶板(310)、底板(314)和连接在所述顶板(310)与所述底板(314)之间的圆筒(315),所述顶板(310)由所述圆筒(315)的顶端沿径向向外延伸形成,所述底板(314)由所述圆筒(315)的底端沿径向向内延伸形成,所述圆筒(315)内部形成容置槽(313),所述通孔(312)设置在所述底板(314)上,所述轴承(35)收容在所述容置槽(313)内并由所述底板(314)支撑。
8.如权利要求7所述的旋风分离器,其特征在于,所述多个第一排气孔(311)沿所述轴承支架(31)的圆周方向分布设置在所述顶板(310)上。
9.如权利要求7所述的旋风分离器,其特征在于,所述中空转轴(32)沿轴向方向设有上下贯穿的中心孔(321),所述中心孔(321)与所述容置槽(313)连通。
10.如权利要求1所述的旋风分离器,其特征在于,所述集气帽(36)由所述中空转轴(32)的底端向下且向外扩张延伸形成喇叭形状。
11.如权利要求1所述的旋风分离器,其特征在于,所述轴承(35)的材质为非金属。
12.如权利要求1所述的旋风分离器,其特征在于,所述分离器壳体(2)包括上封头(24)、主体部(25)和下封头(26),所述上封头(24)、所述主体部(25)和所述下封头(26)由上至下依次密封固定连接,所述主体部(25)为圆筒结构,所述上封头(24)为由下至上内径减缩的喇叭形结构,所述下封头(26)为由上至下内径减缩的喇叭形结构。
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