[发明专利]一种适用于新能源联网联汽车的通信装置

权利要求书

1.一种适用于新能源联网联汽车的通信装置，其特征在于：包括主体（1），所述主体（1）后部安装有L型卡接板件（2），所述L型卡接板件（2）包括连接筒（201）、紧固螺栓（202）、圆角限位齿轮（203）和矩形卡口（204），所述所述L型卡接板件（2）后端面中心部位设有连接筒（201），且连接筒（201）右侧通过螺纹加厚块连接有紧固螺栓（202），所述紧固螺栓（202）右端设有圆角限位齿轮（203），且紧固螺栓（202）左端位于连接筒（201）内部，所述L型卡接板件（2）底端面中部开设有矩形卡口（204）；所述L型卡接板件（2）后端面连接有伸缩调节件（4）；所述主体（1）右端面位于通风孔处设有清洁件（3），且主体（1）左端面位于插接口处设有防护机构（11）；所述伸缩调节件（4）后端转动连接有角度调节件（5），且角度调节件（5）后端面固定连接有吸盘（6）；所述吸盘（6）右侧连接有负压管（7），且负压管（7）右侧设有负压调节机构（8）；所述主体（1）底端面呈左右对称状安装有两个滑轮（10）；所述清洁件（3）与防护机构（11）之间连接有与两个滑轮（10）滑动连接的一根拉绳（9）；所述L型卡接板件（2）后端面固定连接有防松动机构（12）。

2.如权利要求1所述一种适用于新能源联网联汽车的通信装置，其特征在于：所述主体（1）包括连接滑轨（101）、连接杆（102）和弹性卡扣（103），所述主体（1）后端面呈左右对称状设有两个连接滑轨（101），且两个连接滑轨（101）后端面均开设有T型滑槽，所述主体（1）后端面位于两个连接滑轨（101）相对面下部固定连接有连接杆（102），且连接杆（102）上端面中部开设有矩形滑口，所述连接杆（102）上矩形滑口内中部设有隔板，且连接杆（102）上矩形滑口内设有贯穿隔板的滑柱，所述连接杆（102）上矩形滑口内滑柱外部两端均滑动连接有一个弹性卡扣（103），且滑柱外部两端位于两个弹性卡扣（103）之间均套接有弹簧。

3.如权利要求1所述一种适用于新能源联网联汽车的通信装置，其特征在于：当所述L型卡接板件（2）与主体（1）处于安装状态时，矩形卡口（204）与连接杆（102）上两个弹性卡扣（103）相卡接，所述L型卡接板件（2）上部前端面呈左右对称状设有两个T型滑块，且两个T型滑块分别与两个连接滑轨（101）上的T型滑槽滑动相连接。

4.如权利要求1所述一种适用于新能源联网联汽车的通信装置，其特征在于：所述清洁件（3）包括匚字形滑轨（301），所述清洁件（3）左端面设有毛刷，且清洁件（3）左端毛刷与主体（1）右端面通风孔处相接触，所述清洁件（3）前后两端均滑动连接有一根限位滑杆，且每根限位滑杆外部均固定连接有固定在L型卡接板件（2）右端面的一个匚字形滑轨（301），所述清洁件（3）两端限位滑杆外部位于清洁件（3）底部均套接有弹簧。

5.如权利要求1所述一种适用于新能源联网联汽车的通信装置，其特征在于：所述伸缩调节件（4）包括伸缩筒（401）、紧固螺母（402）和蜗轮（403），所述伸缩调节件（4）为方形杆状结构，且伸缩调节件（4）外部滑动连接有伸缩筒（401），所述伸缩调节件（4）右端面后侧设有螺纹柱，且螺纹柱外部通过螺纹连接有紧固螺母（402），所述紧固螺母（402）右端面边缘处呈环形阵列状设有两个条形转动块，所述伸缩筒（401）后端固定连接有与角度调节件（5）前侧转动连接的一根转轴，且转轴右端设有蜗轮（403），所述伸缩调节件（4）前端设有转动连接在连接筒（201）内部的转动球，且转动球与紧固螺栓（202）螺柱端紧密相接触。

6.如权利要求1所述一种适用于新能源联网联汽车的通信装置，其特征在于：所述角度调节件（5）包括蜗杆（501），所述角度调节件（5）前侧右部通过两个转轴支座转动连接有蜗杆（501），且蜗杆（501）下端设有转动手轮，当所述角度调节件（5）与伸缩调节件（4）处于安装状态时蜗杆（501）与蜗轮（403）相啮合，所述蜗杆（501）的展开螺旋角小于与蜗轮（403）接触的摩擦角。