[发明专利]用于智能物流仓储的装卸接驳系统及货物接驳方法

说明书

本发明提供一种用于智能物流仓储的装卸接驳系统及货物接驳方法。本发明在物流仓储建筑的货物装卸口设置下沉的基坑，在基坑内设置可翻转升降的升降平台。本发明通过升降驱动装置，根据车辆装卸口的高度驱动升降平台相应抬升或下沉，以使得升降平台的前端能够平稳对接车辆装卸口，使得货物能够直接通过升降平台的过渡，克服物流仓储建筑内地坪与车辆载货箱之间的高度差，使得货物能够直接在物流仓储建筑内地坪与车辆载货箱之间以推拉平移或滚动的方式方便快捷地实现装卸。本发明成本低廉、效率高、维护少，相比现有装卸方式具有明显优势。

技术领域

本发明涉及物流仓储技术领域，具体而言涉及一种用于智能物流仓储的装卸接驳系统及货物接驳方法。

背景技术

网络营销带动了物流业发展，物流业发展催生了大量物流基地的建设。目前的物流基地正在逐步由仅仅是存放货物的仓库，演变为智能化物流仓储建筑。伴随物流业界商业模式的线上线下齐头并进的发展步伐，其对于智能化物流仓储建筑的需求也必定急剧增大。

物流配送业经过了粗放型货运、堆放、人工分拣配送到的发展阶段，目前，正在逐步向精准配送货运、智能存储分拣的新阶段发展。此过程中，对应的需要物流建筑也逐步从单一功能的仓库，发展为智能化的物流仓储建筑，需要物流建筑逐步具备智能仓储功能。

对于物流仓储建筑而言，提升其日均吞吐量的关键在于提升出货、进货过程的效率。由于各种运输方式下，运输设备与物流仓储建筑地面之间均存在一定的高度差。为克服此高度差，一般需要在将货物从运输设备搬运至物流仓储建筑的过程中使用专门的抬升工具进行货物的装卸。这种升降工具对智能物流仓储的运行效率具有重要影响。现有技术下，通常通过以下的两种方式实现货物装卸：

专用的液压升降转运设备，其设备要求较高，维护成本高；

现场人工搭建连接栈桥，连接货运车辆与仓库的地面实现货物的转载。

虽然目前存在有各式各样的技术手段来达成高低平面之间货物转运的目的，但综合来看，仍缺少一种成本低廉、效率高、少维护的构造方案。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种用于智能物流仓储的装卸接驳系统及货物接驳方法，本发明通过一个可翻转式的升降平台，实现货物运输设备与物流仓储建筑地面之间的平滑过渡，方便货物装卸，具有成本低廉、效率高、少维护的优势，具有一定的优越性。本发明具体采用如下技术方案。

首先，为实现上述目的，提出一种用于智能物流仓储的装卸接驳系统，其包括：基坑，其设置在物流仓储建筑的货物装卸口，所述基坑的顶端与物流仓储建筑内的地坪平齐，所述基坑的底面高度高于物流仓储建筑外地面的高度而低于物流仓储建筑内地坪的高度，所述基坑的前部设置为开放式结构；升降平台，其后端与所述基坑的后部顶端转动连接，设置在所述基坑内；升降驱动装置，其设置在所述基坑的前部，其底部固定安装在基坑的底面，其顶端转动连接所述升降平台的下表面，用于驱动所述升降平台的前端向上抬升或向下下降至与车辆装卸口平稳对接。

可选的，如上任一所述的用于智能物流仓储的装卸接驳系统，其中，所述升降平台的后端与基坑的后部顶端之间由承重转轴转动连接。

可选的，如上任一所述的用于智能物流仓储的装卸接驳系统，其中，所述升降平台以及所述基坑的前端均部分地延伸至物流仓储建筑的外墙外；所述物流仓储建筑的外墙下侧还设置有水平台面，所述水平台面的前端至少部分地延伸至物流仓储建筑的外墙外，所述水平台面的前端面与述升降平台以及所述基坑的前端面相平齐，所述水平台面的顶部高度与所述物流仓储建筑内地坪的高度相平齐；所述物流仓储建筑的外墙上还在所述水平台面的上方接近升降平台的位置设置有控制面板，所述控制面板连接并控制所述升降驱动装置向上伸展或向下收缩，带动所述升降平台以基坑的后部顶端为转动中心向上旋转抬升或向下旋转下降。