[发明专利]用于智能物流仓储的装卸接驳系统及货物接驳方法

权利要求书

1.一种用于智能物流仓储的装卸接驳系统，其特征在于，包括：

基坑（1），其设置在物流仓储建筑的货物装卸口，所述基坑（1）的顶端与物流仓储建筑内的地坪平齐，所述基坑（1）的底面高度高于物流仓储建筑外地面的高度而低于物流仓储建筑内地坪的高度，所述基坑（1）的前部设置为开放式结构；

升降平台（2），其后端与所述基坑（1）的后部顶端转动连接，设置在所述基坑（1）内；

升降驱动装置（3），其设置在所述基坑（1）的前部，其底部固定安装在基坑（1）的底面，其顶端转动连接所述升降平台（2）的下表面，用于驱动所述升降平台的前端向上抬升或向下下降至与车辆装卸口平稳对接。

2.如权利要求1所述的用于智能物流仓储的装卸接驳系统，其特征在于，所述升降平台（2）的后端与基坑（1）的后部顶端之间由承重转轴（5）转动连接。

3.如权利要求1所述的用于智能物流仓储的装卸接驳系统，其特征在于，所述升降平台（2）以及所述基坑（1）的前端均部分地延伸至物流仓储建筑的外墙（4）外；

所述物流仓储建筑的外墙（4）下侧还设置有水平台面，所述水平台面的前端至少部分地延伸至物流仓储建筑的外墙（4）外，所述水平台面的前端面与述升降平台（2）以及所述基坑（1）的前端面相平齐，所述水平台面的顶部高度与所述物流仓储建筑内地坪的高度相平齐；

所述物流仓储建筑的外墙（4）上还在所述水平台面的上方接近升降平台（2）的位置设置有控制面板（41），所述控制面板（41）连接并控制所述升降驱动装置（3）向上伸展或向下收缩，带动所述升降平台（2）以基坑（1）的后部顶端为转动中心向上旋转抬升或向下旋转下降。

4.如权利要求1-3所述的用于智能物流仓储的装卸接驳系统，其特征在于，所述水平台面的前端面至少部分地设置有缓冲保护结构；

所述缓冲保护结构周围还设置有传感元件，所述传感元件连接有报警装置，用于检测车辆装卸口与水平台面的前端之间的距离和角度，在车辆装卸口与水平台面的前端面之间的距离到达预设距离时触发报警装置和/或控制面板（41）。

5.如权利要求1-4所述的用于智能物流仓储的装卸接驳系统，其特征在于，所述缓冲保护结构包括：

角钢（12），其固定设置在所述水平台面的前部顶端、所述水平台面的前部底端、所述基坑（1）的边缘；

防撞带（43），其固定设置在所述水平台面的前端面，位于角钢（12）结构之间；

防撞胶垫（11），其固定设置在所述水平台面的前端面，位于基坑（1）的边缘两侧。

6.如权利要求4-5所述的用于智能物流仓储的装卸接驳系统，其特征在于，所述基坑（1）的底面由后向前设置为具有5%的下倾坡度。

7.如权利要求4-6所述的用于智能物流仓储的装卸接驳系统，其特征在于，所述基坑（1）的顶部分别在其两侧边缘以及后端边缘设置有与物流仓储建筑内地坪的高度相平齐的角钢，所述基坑（1）的底部及前端设置有连接至水平台面的角钢（12）。

8.如权利要求4-6所述的用于智能物流仓储的装卸接驳系统，其特征在于，所述物流仓储建筑内的地坪上，还在所述基坑（1）的两侧、接近水平台面的位置设置有防撞柱（42）。

9.一种货物接驳方法，其特征在于，用于权利要求1-8任一所述的用于智能物流仓储的装卸接驳系统，其步骤包括：

第一步，接收传感元件的电信号，获得车辆装卸口后端与水平台面的前端之间的距离；

第二步，在第一步中检测到的所述距离到达预设距离时触发报警装置进行报警提示和/或触发控制面板（41）；

第三步，接收控制面板（41）的控制信号，根据所述控制信号相应控制升降驱动装置（3）向上伸展或向下收缩，由所述升降驱动装置（3）带动所述升降平台（2）以基坑（1）的后部顶端为转动中心向上旋转抬升或向下旋转下降，直至所述升降平台（2）的前端与车辆装卸口的底部平齐，并与车辆装卸口稳定对接。

10.如权利要求9所述的货物接驳方法，其特征在于，第三步，在所述升降平台（2）与车辆装卸口稳定对接后，直接将车辆上的货物通过所述升降平台（2）平稳推入或拉入所述物流仓储建筑内，或，直接将物流仓储建筑内的货物通过所述升降平台（2）平稳推至或拉至所述车辆上。