[发明专利]油泵在含气油液中的耐久性测试机构及其测试方法

权利要求书

1.一种油泵在含气油液中的耐久性测试机构，其特征在于，包括：

控制器，所述控制器为该测试机构的总控端；

台架主油箱(1)，所述台架主油箱(1)模拟汽车变速箱工作油液温度并实现温度可控；

正转小油箱(2)，所述正转小油箱(2)与台架主油箱(1)相连；

反转小油箱(3)，所述反转小油箱(3)与正转小油箱(2)内的油液通过驱动电机(4)正反转实现油液交换；

油液支路，所述油液支路为抽取所述台架主油箱(1)中的油液注入到所述正转小油箱(2)中所形成的支路；

补气支路，所述补气支路与油液支路连接并往油液支路中通气；

待检测的变速箱油泵(5)与驱动电机(4)相连，且待检测的变速箱油泵(5)的一端连接正转小油箱(2)，另一端连接反转小油箱(3)。

2.根据权利要求1所述的油泵在含气油液中的耐久性测试机构，其特征在于：所述油液支路包括辅助抽油泵(6)，所述辅助抽油泵(6)的一端与正转小油箱(2)连接，所述辅助抽油泵(6)的另一端与台架主油箱(1)连接。

3.根据权利要求2所述的油泵在含气油液中的耐久性测试机构，其特征在于：所述辅助抽油泵(6)与正转小油箱(2)之间的油液支路上设置有液体压力传感器(7)、液体压力调节阀(8)和液体流量计(9)。

4.根据权利要求3所述的油泵在含气油液中的耐久性测试机构，其特征在于：所述补气支路由外接气泵供气，所述补气支路的出气端连接在辅助抽油泵(6)与台架主油箱(1)之间的油液支路上。

5.根据权利要求4所述的油泵在含气油液中的耐久性测试机构，其特征在于：所述补气支路包括气体压力传感器(10)、气体压力调节阀(11)和气体流量计(12)。

6.根据权利要求5所述的油泵在含气油液中的耐久性测试机构，其特征在于：所述补气支路的出气端设置有单向阀(13)。

7.根据权利要求6所述的油泵在含气油液中的耐久性测试机构，其特征在于：所述正转小油箱(2)与反转小油箱(3)之间连接有油泵压力传感器(14)和油泵压力调节阀(15)。

8.根据权利要求7所述的油泵在含气油液中的耐久性测试机构，其特征在于：所述台架主油箱(1)通过模温机实现温度控制。

9.一种如权利要求8所述的油泵在含气油液中的耐久性测试机构的测试方法，其特征在于，包括如下步骤：

1)通过控制器控制模温机实现台架主油箱(1)的温度可控，加热台架主油箱(1)中的油液至目标温度；

2)打开辅助抽油泵(6)，将台架主油箱(1)中的油液泵送到正转小油箱(2)中，待正转小油箱(2)中装满油液溢出回落至台架主油箱(1)中；

3)调节油液压力调节阀开度，实现辅助抽油泵(6)泵出所需要的目标流量；

4)控制驱动电机(4)给待检测的变速箱油泵(5)提供驱动动力源，使得变速箱油泵(5)运作至目标转速后，再调节油泵压力调节阀(15)开度，使得变速箱油泵(5)泵出压力达到满足需求的润滑油压和流量流阻信息；

5)打开气体压力调节阀(11)，给油液支路提供一定气量，通过调节气体压力调节阀(11)开度实现液体流量计(9)油气混合后流量达到目标值；

6)通过控制器对驱动电机(4)目标转速及运行周期进行设定，当设定驱动电机(4)正方向运转一定时间，变速箱油泵(5)把正转小油箱(2)内的油液泵送到反转小油箱(3)中装满后，控制驱动电机(4)反转一定时间后刚好把反转小油箱(3)中的油液吸空，周期性循环正反转运行。

10.一种如权利要求9所述的油泵在含气油液中的耐久性测试方法，其特征在于：步骤5中，使用专用气体浓度检测仪来监测液体压力调节阀(8)后泵出油气混合中气体浓度百分比来实现油气混合含量的检测。