[发明专利]一种新型桥面伸缩缝结构的施工方法

权利要求书

1.一种新型桥面伸缩缝结构的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：预制第一刚性单元、弹性单元、第二刚性单元、第三刚性单元和固定组件，第二刚性单元的宽度大于伸缩缝在伸缩变化时的最大宽度；

S2：将若干第一刚性单元和弹性单元在第二刚性单元两侧交替排列成伸缩结构，将两个第三刚性单元夹在伸缩架构两侧；

S3：根据施工时的气温对伸缩机构进行预压，之后用固定夹板固定住第三刚性单元和伸缩结构；

S4：将伸缩结构放置于桥梁伸缩缝上，使第一刚性单元和弹性单元的排列方向垂直于伸缩缝，并使第二刚性单元的中心位于桥面伸缩缝的中心线上；

S5：通过固定组件将伸缩结构、第三刚性单元固定在桥梁上，之后拆除固定夹板，在桥面伸缩缝伸缩变化时，第一刚性单元和弹性单元可在第二刚性单元两侧来回滑动。

2.根据权利要求1所述的施工方法，其特征在于，所述固定组件包括固定单元和横杆；第一刚性单元、弹性单元、第二刚性单元、第三刚性单元上部具有沿桥面纵向的贯穿孔，固定单元上具有插孔；所述步骤5包括：将横杆插入贯穿孔内，横杆的两端插入固定单元上的插孔内，通过固定单元将伸缩结构、第三刚性单元固定在桥梁上，之后拆除固定夹板，在桥面伸缩缝伸缩变化时，第一刚性单元和弹性单元可在第二刚性单元两侧来回滑动。

3.根据权利要求2所述的施工方法，其特征在于，所述固定组件还包括弹性件，所述步骤5包括，将横杆插入贯穿孔内，将弹性件塞入插孔内，将横杆的两端插入固定单元上的插孔内，横杆的两端分别抵住两边插孔内的弹性件，再通过固定单元将伸缩结构、第三刚性单元固定在桥梁上，之后拆除固定夹板，在桥面伸缩缝伸缩变化时，第一刚性单元和弹性单元可在第二刚性单元两侧来回滑动。

4.根据权利要求3所述的施工方法，其特征在于，所述固定组件还包括固定杆，所述固定单元包括固定单元本体，固定单元本体下部两侧具有耳板，耳板上具有通孔一，所述步骤5包括：在安装固定单元的桥梁上施工钻孔，钻孔与通孔一对应；将横杆插入贯穿孔内，将弹性件塞入插孔内，将横杆的两端插入固定单元上的插孔内，横杆的两端分别抵住两边插孔内的弹性件；将通孔一与钻孔对应，将固定杆穿过通孔一之后固定在钻孔内，从而将固定单元本体、伸缩结构、第三刚性单元固定在桥梁上；之后拆除固定夹板，在桥面伸缩缝伸缩变化时，第一刚性单元和弹性单元可在第二刚性单元两侧来回滑动。

5.根据权利要求4所述的施工方法，其特征在于，所述第三刚性单元呈L型，第三刚性单元竖板面与伸缩结构相贴，第三刚性单元横板面具有通孔二；所述步骤S5包括：在安装固定单元的桥梁上施工钻孔，钻孔与通孔一对应；将横杆插入贯穿孔内，将弹性件塞入插孔内，将横杆的两端插入固定单元上的插孔内，横杆的两端分别抵住两边插孔内的弹性件；将通孔一与钻孔对应，再将通孔二与通孔一对应，之后将固定杆穿过通孔二、通孔一之后固定在钻孔内，从而将固定单元本体、伸缩结构、第三刚性单元固定在桥梁上，之后拆除固定夹板，在桥面伸缩缝伸缩变化时，第一刚性单元和弹性单元可在第二刚性单元两侧来回滑动。

6.根据以上任一所述的施工方法，其特征在于，所述步骤S5之后还包括S6：在伸缩结构两侧进行铺装，并使铺装后的路面标高与邻近的桥面一致。