[发明专利]一种基于低温低气压高负荷工况的轴承滚道减摩方法

权利要求书

1.一种基于低温低气压高负荷工况的轴承滚道减摩方法，其特征在于，包括：清洗滚道，拆离轴承内、外套圈，使用丙酮或酒精，清除内、外套圈的滚道表面的污物；制备喷剂，将二硫化钼粉剂和环氧树脂胶黏剂混合均匀；喷涂涂层，采用高压液氮瓶和喷枪，将喷剂均匀喷射在轴承内外套圈的滚道表面；固化涂层，加热轴承内、外套圈并冷却，使涂层与轴承滚道结合牢固；加注油脂，装配轴承内、外套圈，向滚道内空隙注入7012极低温脂；跑合涂层，降低涂层的粗糙度，减小轴承的摩擦力矩及其波动。

2.根据权利要求1所述的基于低温低气压高负荷工况的轴承滚道减摩方法，其特征在于，所述制备喷剂，包括：二硫化钼粉剂和环氧树脂胶黏剂按质量比2:1混合。

3.根据权利要求1或2所述的基于低温低气压高负荷工况的轴承滚道减摩方法，其特征在于，所述制备喷剂，包括：二硫化钼粉剂的颗粒直径小于10um。

4.根据权利要求3所述的基于低温低气压高负荷工况的轴承滚道减摩方法，其特征在于，所述制备喷剂，包括：加入抗蚀剂、增强剂、增韧剂和表面活性剂。

5.根据权利要求1所述的基于低温低气压高负荷工况的轴承滚道减摩方法，其特征在于，所述喷涂涂层，包括：使用膜厚测厚仪，控制厚度在10至13um。

6.根据权利要求1所述的基于低温低气压高负荷工况的轴承滚道减摩方法，其特征在于，所述固化涂层，包括：将轴承内、外套圈升温至120℃，保温2小时，再升温至150℃，保温2小时，使涂层与轴承滚道结合牢固。

7.根据权利要求1所述的基于低温低气压高负荷工况的轴承滚道减摩方法，其特征在于，所述加注油脂，包括：按滚道内空隙三分之一的体积，注入7012极低温脂。