[发明专利]一种地铁供电系统双边联跳功能研究线路防护装置

权利要求书

1.一种地铁供电系统双边联跳功能研究线路防护装置，包括下防护壳(1)，所述下防护壳(1)的顶部转动连接有上防护壳(2)，所述上防护壳(2)通过合页与下防护壳(1)的顶部转动连接，其特征在于：所述上防护壳(2)的前侧开设有透气孔(6)，所述下防护壳(1)与上防护壳(2)的左右两侧均开设有移动槽(4)，所述移动槽(4)的内部开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内部的前后表面均开设有卡槽(19)，所述滑槽(9)的内部滑动连接有滑动块(3)，所述滑动块(3)的前后两侧均开设有转动槽(22)，所述转动槽(22)的内部转动连接有转动板(17)，所述转动槽(22)内部的后表面固定连接有第二弹簧(16)，所述第二弹簧(16)的前端与转动板(17)的后侧固定连接，所述转动板(17)底部的前侧固定连接有卡块(18)，所述卡块(18)为三分之二球形，所述卡块(18)的表面与卡槽(19)的内部滑动连接，所述滑动块(3)的顶部固定连接有夹紧板(10)，所述上防护壳(2)的内部设置有支撑防护装置，所述上防护壳(2)的底部设置有防护固定装置。

2.根据权利要求1所述的一种地铁供电系统双边联跳功能研究线路防护装置，其特征在于：所述支撑防护装置包括第二支撑杆(15)，所述第二支撑杆(15)的顶部与上防护壳(2)内部的上表面固定连接，所述第二支撑杆(15)内部的上表面固定连接有第一弹簧(14)，所述第一弹簧(14)的底端固定连接有第一支撑杆(13)，所述第一支撑杆(13)的底部转动连接有支撑板(8)。

3.根据权利要求1所述的一种地铁供电系统双边联跳功能研究线路防护装置，其特征在于：所述防护固定装置包括固定块(7)，所述固定块(7)的顶部与上防护壳(2)的底部固定连接，所述固定块(7)为“U”字形，所述下防护壳(1)的顶部开设有固定槽(12)，所述下防护壳(1)的前侧内部开设有滑动槽(11)，所述滑动槽(11)为“L”形，所述滑动槽(11)纵向槽的内部滑动连接有动力杆(5)，所述动力杆(5)同样为“U”字形，所述动力杆(5)纵向杆的后侧固定连接有固定杆(20)，所述固定杆(20)的竖直截面为圆形，所述滑动槽(11)纵向槽的内部固定连接有第三弹簧(21)，所述第三弹簧(21)的后端与固定杆(20)的表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁供电系统双边联跳功能研究线路防护装置，其特征在于：所述下防护壳(1)左右两侧的移动槽(4)与上防护壳(2)左右两侧的移动槽(4)相通，两个所述转动槽(22)呈镜像形式设置在滑动块(3)的前后两侧。

5.根据权利要求2所述的一种地铁供电系统双边联跳功能研究线路防护装置，其特征在于：所述第二支撑杆(15)的数量为三个，三个所述第二支撑杆(15)的内部设置有相同的结构，三个所述第二支撑杆(15)等距设置在上防护壳(2)内部的上表面，所述第二支撑杆(15)的内部为中空结构，所述第一支撑杆(13)的表面与第二支撑杆(15)的内部滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种地铁供电系统双边联跳功能研究线路防护装置，其特征在于：所述固定块(7)底部的后侧设置有斜面，所述固定块(7)的数量为两个，两个所述固定块(7)呈镜像形式设置在透气孔(6)底部的左右两侧。

7.根据权利要求3所述的一种地铁供电系统双边联跳功能研究线路防护装置，其特征在于：所述固定槽(12)的数量为两个，两个所述固定槽(12)呈镜像形式设置在下防护壳(1)底部的左右两侧，所述固定块(7)的表面与固定槽(12)的内部滑动连接，所述滑动槽(11)横向槽的内部与固定槽(12)的内部相通。

8.根据权利要求3所述的一种地铁供电系统双边联跳功能研究线路防护装置，其特征在于：所述固定杆(20)的表面与滑动槽(11)横向槽的内部滑动连接，所述固定杆(20)的表面与固定槽(12)的内部滑动连接。

9.根据权利要求3所述的一种地铁供电系统双边联跳功能研究线路防护装置，其特征在于：所述第三弹簧(21)套接在动力杆(5)纵向杆的表面上，所述固定杆(20)的表面与固定块(7)的内部滑动连接。