[发明专利]一种基于车联网位置隐私保护系统及保护方法

说明书

本发明属于隐私保护技术领域，公开了一种基于车联网位置隐私保护系统及保护方法，所述基于车联网位置隐私保护系统包括：GPS定位模块、位置信息更新模块、信息加密模块、中央控制模块、信息传输模块、安全防御模块、用户验证模块、信息解密模块、显示模块、信息备份模块、源信息抹除模块、预警模块。本发明对获取的车辆位置信息进行加密后传输以及进行传输过程中的安全防御，能够保证传输数据的安全性，减少车辆位置信息的泄露；在进行用户位置信息获取时仅需要进行用户身份验证以及解密操作即可实现，方便程度更高；若验证信息错误，则进行当前信息的抹除，减少信息泄露，防止恶意入侵带来的信息丢失问题。

技术领域

本发明属于隐私保护技术领域，尤其涉及一种基于车联网位置隐私保护系统及保护方法。

背景技术

目前：随着移动通信技术的不断发展，特别是随着4G与5G技术的普及与应用，现今的移动通信和IT技术将逐步应用于汽车产业。车联网作为当今汽车电子的发展主流，正逐渐得到研究者的重视，被视为建设智慧城市的重要环节。然而，随着车辆连入互联网，隐私泄露、非法访问控制等问题也会随之诞生，用户隐私安全问题尤为显著。车联网环境中，根据专用短距离通信规范(Dedicated Short Range Communications,DSRC)的规定，车辆每隔300ms就要向周围的车辆(Vehicles)和路侧设备(Roadside Units,RSU)广播一次安全消息，该消息中包括车辆可验证的身份、车辆当前位置、当前车速等信息。路网中的车辆可以根据该信息对路况进行预判，避免碰撞、刮擦等交通事故的发生。然而，该安全信息也可能被非法入侵的攻击者获取。这样一来，攻击者就能获得路网中所有车辆的驾驶状态，并从该信息中分析出车主的行为习惯、驾驶目标等重要的隐私。甚至会有不法分子利用安全消息来实施绑架、盗窃等罪行。因此，保护车辆位置隐私，避免攻击者对车辆进行持续监听，对车主自身安全以及车联网的推广有着重要的意义。但是现有的车联网位置隐私保护系统进行位置信息的保护的有效性差，容易发生泄漏风险。

通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：现有的车联网位置隐私保护系统进行位置信息的保护的有效性差，容易发生泄漏风险。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种基于车联网位置隐私保护系统及保护方法。

本发明是这样实现的，一种基于车联网位置隐私保护系统，所述基于车联网位置隐私保护系统包括：

GPS定位模块、位置信息更新模块、信息加密模块、中央控制模块、信息传输模块、安全防御模块、用户验证模块、信息解密模块、显示模块、信息备份模块、源信息抹除模块、预警模块；

GPS定位模块，与中央控制模块连接，用于通过GPS定位器进行车辆的位置信息的获取；

位置信息更新模块，与中央控制模块连接，用于通过位置信息更新程序进行车辆位置信息的实时更新；

信息加密模块，与中央控制模块连接，用于通过信息加密程序进行车辆位置信息的加密；

中央控制模块，与GPS定位模块、位置信息更新模块、信息加密模块、信息传输模块、安全防御模块、用户验证模块、信息解密模块、显示模块、信息备份模块、源信息抹除模块、预警模块连接，用于通过主控机控制各个模块正常运行；

信息传输模块，与中央控制模块连接，用于通过信息传输程序进行加密信息的传输；

安全防御模块，与中央控制模块连接，用于通过安全防御程序进行信息传输中的安全防御；

用户验证模块，与中央控制模块连接，用于通过用户验证程序进行用户信息的验证；

信息解密模块，与中央控制模块连接，用于通过信息解密程序在验证通过后进行加密信息的解密；

显示模块，与中央控制模块连接，用于通过显示器进行验证信息、解密信息的显示；