[发明专利]车辆行李箱容积的测量方法和装置

说明书

本公开涉及一种车辆行李箱容积的测量方法和装置，涉及车辆测量领域，该方法包括：以第一平面对车辆的行李箱模型进行剖切，得到行李箱模型的第一剖面。按照预设的行李块在第一方向上的第一尺寸，将第一剖面划分为第一数量个分层，并确定每个分层在第二方向上能够容纳行李块的第二数量。针对每个分层，以第二平面对行李箱模型进行剖切，得到行李箱模型在该分层对应的第二剖面，并根据该分层对应的第二数量，确定第二剖面能够容纳行李块的第三数量。根据每个分层对应的第三数量，确定行李箱模型能够容纳的行李块的总数量，以确定行李箱模型的容积。本公开通过逐层确定行李块的数量来测量车辆行李箱的容积，不易发生混淆和遗漏，提高了测量效率。

技术领域

本公开涉及车辆测量领域，具体地，涉及一种车辆行李箱容积的测量方法和装置。

背景技术

随着社会的快速发展，汽车的保有量不断增加，车辆行李箱的容积越来越受到人们的关注。目前，通常是根据车辆行李箱的测量法规在行李箱内摆放尽可能多的标准行李块，并调整标准行李块的位置，最终通过合计标准行李块的数量，得到行李箱的体积。但是，通过人为摆放标准行李块，往往是重复性的操作，因此，在摆放行李块的过程中容易产生混淆和遗漏，导致容积的测量效率较低。

发明内容

本公开的目的是提供一种车辆行李箱容积的测量方法和装置，用于解决车辆行李箱容积的测量效率低的问题。

根据本公开实施例的第一方面，提供一种车辆行李箱容积的测量方法，所述方法包括：

以第一平面对车辆的行李箱模型进行剖切，得到所述行李箱模型的第一剖面，所述第一平面由第一方向和第二方向确定，所述第一方向为从所述车辆的底部指向顶部，所述第二方向为从所述车辆的尾部指向头部；

按照预设的行李块在所述第一方向上的第一尺寸，将所述第一剖面划分为第一数量个分层，并确定每个所述分层在所述第二方向上能够容纳所述行李块的第二数量；

针对每个分层，以第二平面对所述行李箱模型进行剖切，得到所述行李箱模型在该分层对应的第二剖面，并根据该分层对应的所述第二数量，确定所述第二剖面能够容纳所述行李块的第三数量，所述第二平面由所述第二方向和第三方向确定，且所述第二平面位于该分层内，所述第三方向为从所述车辆的左侧指向右侧；

根据每个分层对应的所述第三数量，确定所述行李箱模型能够容纳的行李块的总数量，以确定所述行李箱模型的容积。

可选地，在所述以第一平面对车辆的行李箱模型进行剖切，得到所述行李箱模型的第一剖面之前，所述方法还包括：

确定所述行李箱模型在所述第二方向上的最大距离；

根据所述最大距离、所述第一方向和所述第二方向确定所述第一平面，以使所述第一剖面在所述第二方向上的距离为所述最大距离。

可选地，所述确定每个所述分层在所述第二方向上能够容纳所述行李块的第二数量，包括：

以该分层在所述第二方向上的一端为起点，在该分层内依次填充所述行李块，直至所述行李块与所述行李箱模型的边界发生干涉，从而确定所述第二数量。

可选地，所述根据该分层对应的所述第二数量，确定所述第二剖面能够容纳所述行李块的第三数量，包括：

按照所述行李块在所述第二方向上的第二尺寸，将所述第二剖面划分为第二数量个子区域；

确定每个所述子区域能够容纳所述行李块的第四数量；

将每个所述子区域对应的所述第四数量进行求和，得到该分层对应的所述第三数量。

可选地，所述根据每个分层对应的所述第三数量，确定所述行李箱模型能够容纳的行李块的总数量，以确定所述行李箱模型的容积，包括：

将每个分层对应的所述第三数量进行求和，得到所述总数量；