[发明专利]车辆行李箱容积的测量方法和装置有效
| 申请号: | 202011323298.1 | 申请日: | 2020-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN112539797B | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
| 发明(设计)人: | 金贤镇 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
| 主分类号: | G01F17/00 | 分类号: | G01F17/00;G01B21/00 |
| 代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 温易娜 |
| 地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 行李箱 容积 测量方法 装置 | ||
1.一种车辆行李箱容积的测量方法,其特征在于,所述方法包括:
以第一平面对车辆的行李箱模型进行剖切,得到所述行李箱模型的第一剖面,所述第一平面由第一方向和第二方向确定,所述第一方向为从所述车辆的底部指向顶部,所述第二方向为从所述车辆的尾部指向头部;
按照预设的行李块在所述第一方向上的第一尺寸,将所述第一剖面划分为第一数量个分层,并确定每个所述分层在所述第二方向上能够容纳所述行李块的第二数量;
针对每个分层,以第二平面对所述行李箱模型进行剖切,得到所述行李箱模型在该分层对应的第二剖面,并根据该分层对应的所述第二数量,确定所述第二剖面能够容纳所述行李块的第三数量,所述第二平面由所述第二方向和第三方向确定,且所述第二平面位于该分层内,所述第三方向为从所述车辆的左侧指向右侧;
根据每个分层对应的所述第三数量,确定所述行李箱模型能够容纳的行李块的总数量,以确定所述行李箱模型的容积;
所述根据该分层对应的所述第二数量,确定所述第二剖面能够容纳所述行李块的第三数量,包括:
按照所述行李块在所述第二方向上的第二尺寸,将所述第二剖面划分为第二数量个子区域;
确定每个所述子区域能够容纳所述行李块的第四数量;
将每个所述子区域对应的所述第四数量进行求和,得到该分层对应的所述第三数量。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述以第一平面对车辆的行李箱模型进行剖切,得到所述行李箱模型的第一剖面之前,所述方法还包括:
确定所述行李箱模型在所述第二方向上的最大距离;
根据所述最大距离、所述第一方向和所述第二方向确定所述第一平面,以使所述第一剖面在所述第二方向上的距离为所述最大距离。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定每个所述分层在所述第二方向上能够容纳所述行李块的第二数量,包括:
以该分层在所述第二方向上的一端为起点,在该分层内依次填充所述行李块,直至所述行李块与所述行李箱模型的边界发生干涉,从而确定所述第二数量。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,所述根据每个分层对应的所述第三数量,确定所述行李箱模型能够容纳的行李块的总数量,以确定所述行李箱模型的容积,包括:
将每个分层对应的所述第三数量进行求和,得到所述总数量;
根据所述总数量和所述行李块的体积确定所述行李箱模型的容积。
5.一种车辆行李箱容积的测量装置,其特征在于,所述装置包括:
剖切模块,用于以第一平面对车辆的行李箱模型进行剖切,得到所述行李箱模型的第一剖面,所述第一平面由第一方向和第二方向确定,所述第一方向为从所述车辆的底部指向顶部,所述第二方向为从所述车辆的尾部指向头部;
第一确定模块,用于按照预设的行李块在所述第一方向上的第一尺寸,将所述第一剖面划分为第一数量个分层,并确定每个所述分层在所述第二方向上能够容纳所述行李块的第二数量;
处理模块,用于针对每个分层,以第二平面对所述行李箱模型进行剖切,得到所述行李箱模型在该分层对应的第二剖面,并根据该分层对应的所述第二数量,确定所述第二剖面能够容纳所述行李块的第三数量,所述第二平面由所述第二方向和第三方向确定,且所述第二平面位于该分层内,所述第三方向为从所述车辆的左侧指向右侧;
第二确定模块,用于根据每个分层对应的所述第三数量,确定所述行李箱模型能够容纳的行李块的总数量,以确定所述行李箱模型的容积;
所述处理模块包括:
划分子模块,用于按照所述行李块在所述第二方向上的第二尺寸,将所述第二剖面划分为第二数量个子区域;
第一确定子模块,用于确定每个所述子区域能够容纳所述行李块的第四数量;
第一求和子模块,用于将每个所述子区域对应的所述第四数量进行求和,得到该分层对应的所述第三数量。
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