[发明专利]一种轮胎辅助拆卸装置

权利要求书

1.一种轮胎辅助拆卸装置，包括支撑机构(3)、安装机构(1)、夹紧机构(2)和数据处理模块(4)，其特征在于：所述支撑机构(3)包括有第一支撑板(32)、第二支撑板(34)和第三支撑板(31)，所述安装机构(1)包括有两根支撑柱(13)、两根安装横梁(15)和安装盘(14)，所述安装机构(1)的两根支撑柱(13)的底端面固定焊接在第一支撑板(32)的顶端面左右两侧，所述夹紧机构(2)包括有动力套筒(26)、连接盘(25)、三根延伸杆(24)、三根螺纹杆(22)和三个限位板(23)，所述夹紧机构(2)的动力套筒(26)固定焊接在安装盘(14)的后端面，所述数据处理模块(4)的信号输出端口连接有继电器(5)。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：所述第二支撑板(34)和第三支撑板(31)左右相互平行，所述第二支撑板(34)和第三支撑板(31)分别固定焊接在第一支撑板(32)的后端面左右两侧，所述第一支撑板(32)的底端面左右两侧以及第二支撑板(34)和第三支撑板(31)的底端面后侧均转动设有万向轮(33)。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：两根所述安装横梁(15)分别与两根支撑柱(13)的中段位置固定焊接，所述安装盘(14)固定焊接在两根所述安装横梁(15)之间。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：两根所述支撑柱(13)顶部侧壁之间水平焊接有加强梁(11)，两根所述支撑柱(13)的顶部前侧径向焊接有把手(12)。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：所述动力套筒(26)的内腔轴向滑动插接有T型铁质动力杆(27)，所述动力套筒(26)的内腔远离T型铁质动力杆(27)的一侧侧壁内嵌有电磁铁(212)，所述电磁铁(212)通过导线与继电器(5)连接，所述T型铁质动力杆(27)靠近电磁铁(212)的一侧侧壁固定焊接有椭圆形缓冲钢圈(211)，所述T型铁质动力杆(27)的后端与连接盘(25)的前端面固定焊接，三根所述延伸杆(24)呈环形焊接在连接盘(25)的径向侧壁，三根所述螺纹杆(22)分别转动插接在三根延伸杆(24)的尖端，三个所述限位板(23)分别固定焊接在三根延伸杆(24)的尖端径向侧壁，三根所述延伸杆(24)远离限位板(23)的一端固定焊接有辅助转盘(21)，每个所述辅助转盘(21)的前端面边缘侧壁轴向焊接有辅助杆。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其特征在于：所述连接盘(25)的后端面轴向焊接有缓冲套筒(28)，所述缓冲套筒(28)的后端轴向滑动插接有T型缓冲杆(210)，所述T型缓冲杆(210)与缓冲套筒(28)的内腔之间设有弹簧(213)，所述T型缓冲杆(210)的尖端固定焊接有缓冲盘(29)。

7.根据权利要求1所述的一种轮胎辅助拆卸装置，其具体使用方法为：

S1、通过千斤顶预先把待拆卸的轮胎腾空撑起，推动整体机构移动至待拆卸的轮胎的侧面，然后将支撑机构(3)的第二支撑板(34)和第三支撑板(31)平行推动至待拆卸轮胎的两侧，同时，分别转动夹紧机构(2)的三根螺纹杆(22)，通过调节螺纹杆(22)，使得螺纹杆(22)尖端的限位板(23)都能避开待拆卸轮胎侧壁，以便于推动整体结构移动至待拆卸轮胎下方位置；

S2、使得三根螺纹杆(22)能够将待拆卸轮胎包围起来，然后再反转三根螺纹杆(22)，将限位板(23)再转回待拆卸轮胎后侧侧壁位置，同时，利用调节转动三根螺纹杆(22)，将待拆卸轮胎夹紧在三个限位板(23)与缓冲盘(29)之间位置，来防止待拆卸轮胎拆卸过程中掉落；

S3、通过数据处理模块(4)预设继电器(5)的工作时间间隔，即控制电磁铁(212)的得电和断电，电磁铁(212)得电时，利用电磁铁(212)的磁性来吸附T型铁质动力杆(27)，T型铁质动力杆(27)沿着动力套筒(26)的内腔轴向滑动，当T型铁质动力杆(27)的椭圆形缓冲钢圈(211)接触到动力套筒(26)的内腔侧壁后产生形变，以免产生大的撞击，导致整体结构损坏，当电磁铁(212)断电时，失去磁性，椭圆形缓冲钢圈(211)复位后，产生弹性势能反弹，即可利用T型铁质动力杆(27)反复伸缩，来带动限位板(23)振动对待拆卸的轮胎进行振动拆卸。