[发明专利]一种用于直升机尾减速器和尾桨叶维修的自体支撑式吊车

权利要求书

1.一种用于直升机尾减速器和尾桨叶维修的自体支撑式吊车，其特征在于：包括支撑下柱、水平旋转机构、支撑上柱、角度调节机构、吊臂、起吊机构，所述支撑下柱通过水平旋转机构连接支撑上柱，所述支撑上柱通过角度调节机构连接吊臂，所述起吊机构安装在吊臂上。

2.根据权利要求1所述的用于直升机尾减速器和尾桨叶维修的自体支撑式吊车，其特征在于：所述水平旋转机构包括堵板、定位套、尼龙垫圈、紧固螺丝、螺母，所述堵板设置在支撑下柱端口内部，所述定位套一端插入支撑下柱端口与堵板固定连接，另一端和支撑上柱固定连接，所述支撑上柱、定位套与支撑下柱接触间隙设置尼龙垫圈，所述紧固螺丝贯穿支撑下柱和堵板，并与堵板螺纹连接，所述螺母旋在位于堵板下方的紧固螺丝上。

3.根据权利要求1所述的用于直升机尾减速器和尾桨叶维修的自体支撑式吊车，其特征在于：所述吊臂底部开有插销的孔。

4.根据权利要求3所述的用于直升机尾减速器和尾桨叶维修的自体支撑式吊车，其特征在于：所述角度调节机构包括连接座、柱销、角度轴，所述连接座固定在支撑上柱顶面，所述连接座具有两个对称设置的角度板，所述吊臂底部放置在两个角度板之间，所述吊臂通过柱销与角度板可转动连接，所述角度板上开有与吊臂底部孔相对应的销轴孔，所述角度轴穿过销轴孔和吊臂的孔固定吊臂。

5.根据权利要求4所述的用于直升机尾减速器和尾桨叶维修的自体支撑式吊车，其特征在于：所述连接座的角度板侧面固定连接筋板。

6.根据权利要求4所述的用于直升机尾减速器和尾桨叶维修的自体支撑式吊车，其特征在于：所述角度调节机构还包括稳定垫圈，所述稳定垫圈固定在连接座和支撑上柱接触面上。

7.根据权利要求1所述的用于直升机尾减速器和尾桨叶维修的自体支撑式吊车，其特征在于：所述吊臂顶部固定有定滑轮。

8.根据权利要求7所述的用于直升机尾减速器和尾桨叶维修的自体支撑式吊车，其特征在于：所述起吊机构包括紧线器、钢丝绳、挂钩，所述紧线器固定在吊臂下部，所述钢丝绳尾端连接挂钩，所述钢丝绳缠绕在紧线器上，并由吊臂定滑轮导向。

9.根据权利要求8所述的用于直升机尾减速器和尾桨叶维修的自体支撑式吊车，其特征在于：所述钢丝绳首端设置在绞盘里。

10.根据权利要求9所述的用于直升机尾减速器和尾桨叶维修的自体支撑式吊车，其特征在于：所述支撑下柱上固定有支板，所述绞盘固定在支板上。