[发明专利]高均载双螺杆挤出机齿轮箱及调整配对齿轮相位的方法

权利要求书

1.一种高均载双螺杆挤出机齿轮箱，其特征在于，包括：

两个中间轴系，两个所述中间轴系相互平行，所述中间轴系包括：

中间轴(6)，所述中间轴(6)的一端开设有注油孔(13)；

第一配对齿轮(5)，所述第一配对齿轮(5)套设在所述中间轴(6)的一端；

第二配对齿轮(8)，所述第二配对齿轮(8)套设在所述中间轴(6)的另一端且与所述中间轴(6)轴向滑动相连；

所述中间轴(6)从所述第一配对齿轮(5)朝向所述第二配对齿轮(8)延伸出的部分为细长弹性扭转轴，所述细长弹性扭转轴穿过所述第二配对齿轮(8)的一端设有外花键(20)；

所述细长弹性扭转轴的中部设有凸起部(19)；

所述中间轴系还包括：

中间轴套(7)，所述中间轴套(7)设在所述第二配对齿轮(8)和所述中间轴(6)之间，所述中间轴套(7)的一端与所述外花键(20)相联结，所述中间轴套(7)的另一端与所述凸起部(19)通过滑动轴套(14)滑动相连；

所述细长弹性扭转轴的长径比大于等于7；

高均载双螺杆挤出机齿轮箱还包括：

壳体(12)，两个所述中间轴系转动设在所述壳体(12)内；

一号轴(9)，所述一号轴(9)转动设在所述壳体(12)内且与所述第一配对齿轮(5)啮合；

二号轴(10)，所述二号轴(10)转动设在所述壳体(12)内且与所述第二配对齿轮(8)啮合；

所述一号轴(9)、所述二号轴(10)和所述中间轴系相互平行；

所述一号轴(9)包括：

调速轴(16)，所述调速轴(16)的外表面套设有调速大齿轮(2)；

一号齿轮轴(4)，所述一号齿轮轴(4)的一端插接至所述调速轴(16)的一端，所述一号齿轮轴(4)与所述第一配对齿轮(5)啮合；

一号输出轴(17)，所述一号输出轴(17)的一端插接至所述一号齿轮轴(4)的另一端；

丝杆(18)，所述丝杆(18)的一端与所述一号输出轴(17)固定相连，所述丝杆(18)的另一端依次穿过所述一号齿轮轴(4)和所述调速轴(16)后通过螺母紧固；高均载双螺杆挤出机齿轮箱还包括：

高速齿轮轴(1)，所述高速齿轮轴(1)转动设在所述壳体(12)内，所述高速齿轮轴(1)与所述调速大齿轮(2)啮合，所述高速齿轮轴(1)的一端延伸至所述壳体(12)外部以连接电机。

2.根据权利要求1所述的高均载双螺杆挤出机齿轮箱，其特征在于，所述中间轴系还包括：

挡板(15)，所述挡板(15)通过螺栓盖设在所述中间轴套(7)一端的端部。

3.根据权利要求1所述的高均载双螺杆挤出机齿轮箱，其特征在于，所述第一配对齿轮(5)和所述第二配对齿轮(8)为螺旋角大于0且旋向相同的斜齿轮；所述第一配对齿轮(5)和所述第二配对齿轮(8)的螺旋角满足公式：

sinβ₁/sinβ₂＝z₁m₁/z₂m₂；

其中β₁为第一配对齿轮(5)螺旋角，z₁为第一配对齿轮(5)齿数，m₁为第一配对齿轮(5)模数；β₂为第二配对齿轮(8)螺旋角，z₂为第二配对齿轮(8)齿数，m₂为第二配对齿轮(8)模数。

4.根据权利要求1所述的高均载双螺杆挤出机齿轮箱，其特征在于，所述注油孔(13)的进油端设在所述中间轴(6)一端的端面，所述注油孔(13)的出油端设在所述中间轴(6)与所述第一配对齿轮(5)的相连处。

5.根据权利要求4所述的高均载双螺杆挤出机齿轮箱，其特征在于，所述出油端有多个，多个出油端均匀开设在所述中间轴(6)的外周缘上。

6.一种高均载双螺杆挤出机齿轮箱的调整配对齿轮相位的方法，其特征在于，采用如权利要求1-5中任意一项所述的高均载双螺杆挤出机齿轮箱，所述的高均载双螺杆挤出机齿轮箱的调整配对齿轮相位的方法，包括以下步骤：

将第一配对齿轮(5)通过热套的方式固定在中间轴(6)上，冷却后，待高均载双螺杆挤出机齿轮箱装配完成后，利用高压油泵，将油从注油孔(13)的进油端打入，待油从出油端流出后，使第一配对齿轮(5)与中间轴(6)之间可转动，转动第一配对齿轮(5)将齿轮相位调整合适后将油抽出，使第一配对齿轮(5)重新固定套设在中间轴(6)上。